Калужская область, № 1989 КР 40 — ЕК-18
Калужская область, ЕК-18 № 1989 КР 40
Автодорога 29К-018, Малоярославецкий район

Автор: Евгений Александрович · Калужская область           Дата: 25 июня 2022 г., суббота

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 30.06.2022 16:55 MSK
Просмотров: 28

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Калужская область, ЕК-18 № 1989 КР 40
Парк:Прочие
Базовое шасси:ЕК-18
Гос. №:1989 КР 40
Назначение:Экскаваторы гидравлические колёсные
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

Комментарии (5)
01.07.2022 MSK 08:56 MSK
ссылка
Новоалтаец
Фото: 16010 · Общий редактор


Чё эт с ним? Решил устойчивость экскаватора на уклоне проверить?
01.07.2022 MSK 17:58 MSK
ссылка
dee
Фото: 1 ·


Странная ситуация, экскаватор брошен в канаве, номер перевернут...
01.07.2022 MSK 20:25 MSK
ссылка
Евгений Александрович · Калужская область
Фото: 2524 ·


Видимо съехал на обочину и начал заваливаться, но вовремя успел выставить ковш. Когда я к нему подошёл снять, от него раздавался металлический звук, как будто он еще сильнее заваливается. Не знаю, как он выбирался, но когда я ехал назад его уже не было, но было видно, что он выезжал не на дорогу, а поехал в зелёнку.
02.07.2022 MSK 07:19 MSK
ссылка
Новоалтаец
Фото: 16010 · Общий редактор


Цитата (Евгений Александрович, 01.07.2022):
> Видимо съехал на обочину и начал заваливаться

Для нашего Алтая такое не свойственно зачастую, а вот мой дед в Центральной часте страны это на себе понял, в Черноземье зачастую с обочины стягивает само по себе в дождь, грунт очень скользкий.

Цитата (Евгений Александрович, 01.07.2022):
> от него раздавался металлический звук, как будто он еще сильнее заваливается

Это гидрозамки не держат, перепускают в гидроцилиндрах масло, то есть гидравлика сама опускается со временем. Ковшом то он упёрся всё-таки.

Цитата (Евгений Александрович, 01.07.2022):
> но было видно, что он выезжал не на дорогу, а поехал в зелёнку.

А для него это был единственный выход. Если бы он начал на дорогу выезжать, он бы повернул противовес в сторону уклона и вообще бы на кабину залёг ковшом вверх. Упереться ковшом и одновременно себя им заталкивать на дорогу на наших надо пять рук иметь экскаваторщику, чтобы и ковшом работать и рукоятью и ещё колёсами. Раз уж начал падать, то и дальше себя туда аккуратно спускать и искать более пологое место для подъёма обратно на дорогу, но эта телега с МТЗовским мотором ещё и себя не способна затянуть порой на подъём, двиг слабый для 18т веса.
02.07.2022 MSK 08:19 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12080 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Новоалтаец, 02.07.2022):
> Для нашего Алтая такое не свойственно зачастую

По дороге на Зимари обочина плохая у нас. Однажды ощутил на себе. После дождя съехал и колеса сразу увязли в глине, думал в кювет утащит, но выбрался.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.