Венгрия, № YLU-197 — Урал-375ДМ
Венгрия, Урал-375ДМ № YLU-197
Imola és Kánó között

Автор: 266-60           Дата: 2 апреля 2021 г., пятница

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 16.05.2022 00:03 MSK
Просмотров: 35

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Венгрия, Урал-375ДМ № YLU-197
Парк:Прочие (1990-2022)
Базовое шасси:Урал-375ДМ
Установка: Прочее
Гос. №:YLU-197
Год выпуска:1990
Поступил:11.2013
Назначение:Лесовозы и трубовозы
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 
crane: Cranab 65 XL

EXIF
Модель камеры:DSC-WX350
Время съёмки:02.04.2021 13:31
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:16 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (5)
16.05.2022 MSK 03:41 MSK
ссылка
Игорь Шевелев
Фото: 236 ·


Насколько массово Уралы поставлялись в соцстраны, и при этом не в их вооружённые силы?
16.05.2022 MSK 20:29 MSK
ссылка
266-60
Фото: 6432 · Редактор БД


As far as I know, in Hungary, all of the Ural trucks were imported for the army. In 2005, there was a big dismantling when anybody could buy vehicles from the army, the Urals were also sold to private owners, who use them in forests. Nevertheless, Ural is a rare truck here, Zil 131 and Csepel D-344 are much more common (and, of course, PV3S at the northern ends).
17.05.2022 MSK 02:48 MSK
ссылка
Anton412 · Сахалинская область
Фото: 705 ·


375й же, почему общая модель?
17.05.2022 MSK 10:27 MSK
ссылка
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 437 · Общий редактор / Фотомодератор


375Д в 1990 уже не выпускался.
17.05.2022 MSK 12:04 MSK
ссылка
Александр Мельников
Фото: 224 · Общий редактор


375ДМ до 1991 года и после пожара на заводе двигателей КамАЗа некоторое время.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.