Автокран изготовлен в Балашихе, а стрела уже от дрогобычского КС-2561Е, - очевидно, "родную" согнул (обычное дело при небольшом опыте при затяжке в транспортное положение).

Цитата (Леонид Михайлов, 16.10.2021):
> Автокран изготовлен в Балашихе, а стрела уже от дрогобычского КС-2561Е

В чём внешнее различие 2561 разных производителей?

КС-2561Е и КС-2561Л - автокраны на шасси ЗИЛ-130 производства Дрогобычского завода. Внешние отличия при одинаковой (6,3т) грузоподъёмности с продукцией кранового завода в Балашихе (КС-2561Д, К, К-1):
- расположение грузовой и стреловой лебёдок (на снимке отлично видно, как расположены они на балашихинских тогда, как на дрогобычских располагаются"параллельно").
- кабина дрогобычских смотрится явно менее "привлекательнее" (моё,субъективное мнение), - более массивная, что-ли...
- стрела дргобычских "плоская" (смотрите фотографию) тогда, как балашихинские имеют две ромбовидные секции. Ну, и главное: КС-2561К-1 имели выносные гидравлические опоры, которых на Е-шках не было. Вот такие, чисто внешние (на мой взгляд) отличия. Клинцовские были очень похожи на дрогобычские, но это уже г/п 7.5т.