| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
Гений 4 ·  Волгоградская область · 22.06.2023 20:51 MSKФото: 17970 · Фотомодератор Не первый раз уже разводится дискуссия (обучение, нравоучение) под фотографией данного пользователя. Для чего? Автор упорно не хочет меняться. Зачем пропускать такие фото? Чем они привлекательны для сайта и его аудитории? Почти на всех из них замылен задний план, а на некоторых и само ТС, здесь ещё не по солнцу снят многотысячный КамАЗ. Только когда у автора ни одной фотографии не будит приниматься на сайт, тогда быть может он задумается что не так. А пока принимаются и так сойдет, главное количество. У автора железный аргумент пустой профиль, фото значит по любому опубликуют и не важно в каком качестве и как снят! Санкт-Петербург,  КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург,  Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 22.06.2023 20:46 MSK Фото: 272 · Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023): > вот ФБ до миллиона набрали за 5 лет. Сейчас спрос вырос и набрали за 3,5 года. Очень плохо что всё подряд не берёте. Требования на Фотобусе тогда были достаточно жёсткими, никаких синих рамок, никаких поблажек на первое фото в профиле, если фото действительно ниже плинтуса. Причина успеха Фотобуса в другом, туда изначально шли нумерологи, заинтересованные в создании полной базы данных по городским автобусным паркам, то есть по автобусам с бортномером. Вот на этом Фотобус и поднялся. А Газели тогда и там были запрещены, если кто-то считает, что Фотобус выехал на этом самом массовом российском автобусе. Цитата (Новоалтаец, 22.06.2023): > Тут бесполезно что-то говорить, советовать, у человека сумасшедшая идея-снять все грузовики города/области/страны/мира Эта "сумасшедшая идея" лежала и лежит в основе всех систематизированных фотогалерей техники, и СТТС с Фотобусом её реализовали. Фототрак тоже мог её реализовать без ущерба для бюджета владельца сайта, достаточно было разрешить и поощрять пустые профили. Но объективно грузовики сами по себе менее систематизированы, половина вообще в частных руках, остальные как правило без бортномеров. (А в Питере ещё хуже, бортномера на коммунальной технике есть, но выдаются они хаотично и для фаната бесполезны) Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023): > Отсюда вывод - народ обожает снимать транспорт сотнями, но вот смотреть творчество своих же коллег почему-то не хочет Именно так. Коллекционер тоже не пересматривает свои коллекции ежедневно, раздобыл что-то новенькое, упрятал почти навсегда и счастлив. То есть на сайте те, кто грузят и те, кто смотрит это две разные малопересекающиеся группы. Это самая большая ошибка владельца этого сайта считать, что придя усталым без задних ног с фотосессии пользователь не снимая ботинок бросается к компьютеру посмотреть новые поступления. Нет, у такого пользователя все интересы связаны с загрузкой своих фотографий (лайки, конкурс, "юбилеи" по количеству загруженных фотографий и т.д.). Например в моём районе (раёне:) никто кроме меня регулярно не фотографирует, так чего мне ждать от новых поступлений? Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023): > Внимание!!! Именно Фототрак - самый низкий показатель. То есть большинство сайтов на движке СТТС вам не известны. На сегодня антилидер - самолётный сайт, не считая многочисленные клоны железнодорожного. А ведь был Фотовагон, куда грузили не каждый месяц, и есть Рашнрокетс с похожим трафиком. Цитата (Ян Мухтаров, 22.06.2023): > Потом приставьте пройдёт много лет (допустим лет 50 вперёд). Как показать такую фото-историю большинство становиться интересно. С этим пока успешно справляется Автономер. Там ещё ни разу не теряли контент из-за краха сервера, а на СТТС например эти крахи - рутина по расписанию. А в целом вообще непонятно, что останется от интернета и полупроводниковых приборов после применения "электронных" бомб или атомных взрывов. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Новоалтаец · 22.06.2023 20:16 MSK Фото: 17278 · Общий редактор Вам уже не раз написали, снимайте согласно требованиям сайта без изъянов или хотя бы с минимальными изъянами, а вы всё одно да потому, какие-то статистики приплетаете. Надо не в фото измерять статистики а в числе посещений юзерами сайт, здесь активных юзеров десятки, на Фотобусе и СТТС сотнями исчисляется. Разницу чуете? При чём здесь короли какие-то? То есть, если я больше залил сюда фото, то вы мне мешаете чем-то чтоли? Чё за бред? За хрен знает сколько лет на этом сайте я вижу, что многие всё-таки улучшаются в качестве фото и это я не о камерах, а о руках и головах фотографов. Очень много снимают на калькуляторы, но фото построены правильно у них. Но вот есть просто деревянные, которые упираются и начинают искать виновных вокруг себя. Похоже это не исправить никак. Изучайте ОТ и ДО, по этим правилам живут все, вы не исключение. https://fototruck.ru/rules/pub/ "Не принимаются: Фотографии с неудачным освещением, слишком тёмные, пересвеченные, с большим количеством шумов." И вы ещё жалуетесь и делаете кого-то виновным? Ваше фото на сайте, хотя оно не проходит требования сайта, на любом другом его бы просто удалили, а здесь с вами чванькаются, пытаются уму-разуму обучить, но да, конечно, мы все плохие... Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Джо · 22.06.2023 20:10 MSK Фото: 2140 · Общий редактор / Фотомодератор На этих сайтах и людей сидит в десять раз больше. И существуют они дольше чем фототрак. Неуместное сравнение. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Ян Мухтаров · Тверская область · 22.06.2023 19:41 MSK Фото: 4000 · Вот сейчас посчитал статистику от каждого сайта (от 100 тысяч) Фотобас 2 984 000 - 3 084 000 от 17 Декабря 2022 до 19 Июня 2023 года; СТТС (Трансфото) 1 680 000 - 1 780 000 от 23 Октября 2022 до 22 Июня 2023 года; Фототрак 254 000 - 354 000 от 5 Февраля 2021 до 23 Июня 2023 года. Внимание!!! Именно Фототрак - самый низкий показатель. Я требую чтобы были на высоких показателях, а когда такая рутина и низкими показателями естественно скучно. Потом приставьте пройдёт много лет (допустим лет 50 вперёд). Как показать такую фото-историю большинство становиться интересно. Но всё зависит от эксплуатации от хозяина, может хранить дольше как музей. А если современнее, как видим сейчас могут использовать до ~10 лет±. У кого есть более ~10 тысяч фото грузить как короли, а те кто хотят штамповать не давать вот это очень страно, не давать грузить такую кучу фото. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
 |
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 22.06.2023 19:05 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Трамвай устанавливали ко дню города, для участия в фестивале цветов: https://transphoto.org/photo/1647366/?vid=7456 Орловская область,  КамАЗ-53213 № К 529 МС 57Орловская область, КрАЗ-250К № Е 764 ЕЕ 57 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 22.06.2023 18:15 MSK Фото: 12778 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Жесть Томская область, MAN TGA 26.410 № О 005 ОН 22 |
|
Волк 134 rus · Волгоградская область · 22.06.2023 17:49 MSK Фото: 14606 · Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023): > уходит в среднем 5 минут В принципе можно и быстрее. Если по солнцу снимать цвета можно и не регулировать. Во всяком случае не хуже получится чем это фото. На Никоне врят ли будут искажённые цвета Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Новоалтаец · 22.06.2023 17:43 MSK Фото: 17278 · Общий редактор Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023): > Грубо говоря, "я снимаю, но сам такое не смотрю". Из этого и выливается лимит на сайте. Если все будут снимать, но никто ничего смотреть не будет, то будем все по 5 фото в сутки заливать. Цитата (Игорь Шевелев, 22.06.2023): > Просто надо снимать изначально так, чтобы впоследствии не мучиться. А это то, к чему должен стремиться фотограф, то есть, каждый здесь, кто фотает технику. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Игорь Шевелев · 22.06.2023 17:03 MSK Фото: 236 · Кстати, забавно, что в этой и соседних галереях, в которых модно брать именно количеством фото, типичные рутинных ежедневные среднестатистические снимки набирают ничтожно мало просмотров и плюсиков. Отсюда вывод - народ обожает снимать транспорт сотнями, но вот смотреть творчество своих же коллег почему-то не хочет, за исключением разумеется редких/хайповых/художественных/необычных публикаций. Грубо говоря, "я снимаю, но сам такое не смотрю". Что касается обработки - ну лично у меня уходит в среднем 5 минут фото. То есть она минимальна по сути. Просто надо снимать изначально так, чтобы впоследствии не мучиться. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
 |
MedveD ·  Витебская область · 22.06.2023 16:37 MSKФото: 270 · Цитата (Old_Moscal, 22.06.2023): > это номер в партии завода. Никакого отношения не имеет к заводскому Полная чушь! Минская область,  МАЗ-4571 № АО 2068-5 |
|
Новоалтаец · 22.06.2023 16:30 MSK Фото: 17278 · Общий редактор Сгорел((( https://youtube.com/shorts/kwvPghiJBZY?feature=share Томская область, MAN TGA 26.410 № О 005 ОН 22 |
 |
Old_Moscal · Минская область · 22.06.2023 15:31 MSK Фото: 46 · Машина работает в ОАО "АгроМАЗ" - подсобном хозяйстве завода Минск, МАЗ-6430 (общая модель) № АТ 3054-7 |
|
Old_Moscal · Минская область · 22.06.2023 15:26 MSK Фото: 46 · Цитата (zigzag makryg, 23.02.2015): > Так на бампере циферки это заводской? это номер в партии завода. Никакого отношения не имеет к заводскому Минская область, МАЗ-4571 № АО 2068-5 |
 |
Новоалтаец · 22.06.2023 15:14 MSK Фото: 17278 · Общий редактор И кажется у него есть вопросы к фотографу. Калужская область,  МТЗ-82 № (40) Б/Н СТ 0097 |
|
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 22.06.2023 15:03 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Хозяин территории в кадре:) Калужская область, МТЗ-82 № (40) Б/Н СТ 0097 |
 |
Новоалтаец · 22.06.2023 15:02 MSK Фото: 17278 · Общий редактор Сколько грузоподъёмность такого самосвала? Мне просто интересно, как это всё выдерживают старые ураловские мосты? Санкт-Петербург, Урал-55571-80М № Р 686 ОС 198 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 22.06.2023 13:38 MSK Фото: 12778 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Фотография напомнила знаменитую гифку с грузовиком) https://psv4.userapi.com/c812327/u197883...nClzlge Алматинская область,  Ford Cargo ('1981) № 452 AOM 05 |
|
Новоалтаец · 22.06.2023 13:34 MSK Фото: 17278 · Общий редактор Тут бесполезно что-то говорить, советовать, у человека сумасшедшая идея-снять все грузовики города/области/страны/мира, при этом делать не оглядываясь ни на что и не улучшаясь ни в каких планах, ни в качестве съёмки, ни в качестве обработки, главное снять ВСЁ. Пусть снимает, это не запрещено, но мы будем работать в рамках сайта и его Правил, поэтому, без обид, как попало снято-оставляйте себе, а не на показ, такое безоговорочно будет либо возвращаться на доделку, либо отклоняться. При этом, человек залил на сайт в 10 раз меньше фото, чем я. Когда будете к моей цифре подходить, вам это надоест точно и вы ещё вспомните данную беседу и координально поменяете своё мнение. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |
|
Ян Мухтаров · Тверская область · 22.06.2023 13:16 MSK Фото: 4000 · Цитата (Kolyan22rus, 22.06.2023): > миллионов ваших фоток. Вы не только, про меня не думайте. Есть те пользователи которые хотят туда грузить активность выросла, даже по очереди очень заметно. Санкт-Петербург, КамАЗ-5490-DC(87) № В 807 АТ 763Санкт-Петербург, Тонар (общая модель) № ВУ 6924 78 |