ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия
Фильтр
 

Комментарии к фотографиям

«« 1 2 3 4 5 ... 240 241 242 243 244 245 246 247 248 ... »»

266-60 · 16.01.2024 22:05 MSK
Фото: 6734 ·


Цитата (Vincent, 15.01.2024):
> Интересно,чем это обусловлено ?

In Hungary, rear-driven and all-wheel-driven IFA W50 models were also very common. Platform models, such as the W50L basic variant or the long W50L/Sp was used in domestic goods delivery. Dump models, W50L/K and W50LA/K were used by construction firms, the W50LA/Z was used in agriculture. The big advantage of the W50LA/Z was the easily replacable superstructure, many special agricultural equipment were used for these trucks (sprayer, fertilizer and manure spreader, container transporter, vacuum tank, etc.).

After the system-change, state companies were privatised and partitioned, and the vehicle fleets became private. Owing to the market opening, thousands of second-hand western trucks were available. There was a big wave in the 90s, when many of used trucks flowed into Hungary, mainly from (the re-united) Germany, even additional IFA trucks arrived. Most of the platform IFA-s were replaced during the 90s and 2000s by other brands in the transport sector. In contrast, the all-wheel-driven IFA-s remained determining at construction places until the late 2010s. When the state farms and producer cooperatives were privatised, the agricultural IFA trucks also remained in service because they fit for purpose and there were no similar alternatives (the Škoda MaTeS was not so widespread). During the modernization process, when high transport performance tractors arrived to farms, the "agricultural truck" as category lost its importance and the elimination of IFA-s began. Now, there are a few farms yet, where IFA trucks are still used in cereals harvest, but most of the agricultural firms have big and fast tractors for the trailers.

So the reason is, that the population of rear-driven and all-wheel-driven models separated in time and elimination of the latter began later.

Венгрия, IFA W50LA/K, LA/Z № YLN-570
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.01.2024 21:23 MSK
Фото: 12320 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Классное совпадение года выпуска и заводского номера)

Алтайский край, МАЗ-5334 № Х 850 ОХ 22
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 16.01.2024 20:10 MSK
Фото: 7067 · Фотомодератор


Не Actros, а Arox скорее всего и год далеко не 1997

Тюменская область,   Mercedes-Benz Axor 1835 № (72) Б/Н 0051 
Leonid_K · Московская область · 16.01.2024 17:49 MSK
Фото: 244 ·


Извиняюсь, случайно по спешке так вбил.

Московская область, КамАЗ-55111-02 [55111C] № С 974 МР 190
Vincent · Архангельская область · 16.01.2024 16:03 MSK
Фото: 1161 ·


Цитата (Новоалтаец, 16.01.2024):
> Так Москва ли?

Но не Архангельск
Цитата (Новоалтаец, 16.01.2024):
> другой Питер вообще

Так там и номер питерский.

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
черноголовец · Московская область · 16.01.2024 15:40 MSK
Фото: 184 · Общий редактор


> Гос. №: С974МР190

И зачем так номера вносить?...

Московская область, КамАЗ-55111-02 [55111C] № С 974 МР 190
Belich · Архангельская область · 16.01.2024 15:37 MSK
Фото: 148 · Общий редактор


Сейчас собственник вологодский.

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
Mr.Den · Москва · 16.01.2024 14:49 MSK
Фото: 1477 ·


Цитата (Новоалтаец, 16.01.2024):
> У меня в одной выдало Вологодскую, а в другой Питер вообще. Так Москва ли?

Что за "одна" и "другая" и что значит "выдало"?

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
Новоалтаец · 16.01.2024 14:25 MSK
Фото: 16591 · Общий редактор


Цитата (Vincent, 16.01.2024):
> А московские номера невооруженным глазом видно.

У меня в одной выдало Вологодскую, а в другой Питер вообще. Так Москва ли?

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
Mr.Den · Москва · 16.01.2024 14:00 MSK
Фото: 1477 ·


Цитата (Vincent, 16.01.2024):
> А московские номера невооруженным глазом видно.

По местной логике, где снято, к тому региону ТС и относится.

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
Vincent · Архангельская область · 16.01.2024 12:54 MSK
Фото: 1161 ·


А московские номера невооруженным глазом видно.

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
shemberline · Архангельская область · 16.01.2024 12:34 MSK
Фото: 300 ·


Nikkor 55-300

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
Новоалтаец · 16.01.2024 08:02 MSK
Фото: 16591 · Общий редактор


А смысл вот этих Б/Н-ок без данных?

Самарская область,   КамАЗ-43114 (общая модель) № (63) Б/Н 0126 
Самарская областьНовые автомобили
Новоалтаец · 16.01.2024 07:12 MSK
Фото: 16591 · Общий редактор


А на какую оптику этот кадр сделан?

Вологодская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 2543 № М 810 СХ 197
Новоалтаец · 16.01.2024 06:58 MSK
Фото: 16591 · Общий редактор


Кто-то может его данные накопать, а то там уже другая машина под этим номером числится.

Алтайский край,   MAN TGS ('2007) 19.400 № Х 988 ТВ 22 
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.01.2024 05:41 MSK
Фото: 12320 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Автору 2 раза отклоняли эту фотографию, вы ее в итоге приняли. Фотомодераторам необходимо ознакомиться с правилами привязки:

https://fototruck.ru/page/4/
Транспортные средства, которые обрезаны в кадре или которые в большой степени закрыты другими ТС или предметами, а также на обзорных фотографиях большого скопления ТС - на фотографии не указываются.

Минск, МАЗ-4371N2 № АС 8945-7
ДедФеном · Харьковская область · 16.01.2024 02:08 MSK
Нет фотографий ·


Цитата (Vincent, 15.01.2024):
> Интересно,автор специально снимает только старые машины или других в его регионе нет ?

И правильно делает что старые снимает , это именно то что нужно !

Венгрия, IFA W50LA/K, LA/Z № YLN-570
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 15.01.2024 22:16 MSK
Фото: 271 ·


Цитата (bookwar79, 15.01.2024):
> Гимнастерки стояли на вооружении

На снабжении

Гомельская областьИсторические фотографии (Автомобили)
Vincent · Архангельская область · 15.01.2024 21:55 MSK
Фото: 1161 ·


В моём городе в 80-х годах было немало машин IFA ,но только самосвалы и только заднеприводные.Позже появились "Робуры",чаще всего фургоны.У вас же большинство машин IFA полноприводные.Интересно,чем это обусловлено ?

Венгрия, IFA W50LA/K, LA/Z № YLN-570
266-60 · 15.01.2024 21:30 MSK
Фото: 6734 ·


Basically I take photos from old cars, but I think I will expand my palette since oldies became very rare here.

In Hungary, 99% of the current truck fleet come from West Europe, mainly second-hand trucks are imported here. Only the big carriers have money to buy new trucks (such as Waberers, Horváth Rudolf), which are usually sold after 4-5 years service.

The situation of agricultural and construction machines is quite different, most brands of the Far East are present beside the forced western brands. Because of the EU funds, farmers cannot buy anything, only such tractors which meet the well defined specifications. But only western tractors have these properties, so if you want to use EU funds to modernize your farm you can buy practically only New Holland, John Deere or Case IH tractors. But in cases when you don't need help you can buy even Japanese tractors also, the only one criterion is that the vehicle have to fit to the strict environmental standards. If you want to import used trucks or machinery, conditions are less strict.

Utility vehicle manufacturer, which can be taken seriously, has not been here for ages, the biggest one is AJG with two dozens of tank trailers per a year output. The other factories produce only accessories.

Венгрия, IFA W50LA/K, LA/Z № YLN-570

«« 1 2 3 4 5 ... 240 241 242 243 244 245 246 247 248 ... »»