Комментарии к ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5
 |
pavel 33 · 13.04.2015 01:18 MSK Фото: 1 · Для таких случаев надо просто ЗИЛ 133 Общая модель внести Минская область,  ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5 |
|
Павел Мельников ·  Москва · 13.04.2015 01:00 MSKФото: 2741 · Общий редактор Насчет машины на фото - просто предположение, слишко глубокая "модернизация". В оригинале - Г2 выпускался еще до смены облицовки в 1978-м, их было гораздо больше сделано, и шансов сохраниться у них больше из-за относительной свежести. Минская область, ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5 |
|
pavel 33 · 13.04.2015 00:34 MSK Фото: 1 · Цитата (Павел Мельников, 12.04.2015): > 133Г2 скорее. В чем отличие? Минская область, ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5 |
|
Павел Мельников · Москва · 12.04.2015 23:41 MSK Фото: 2741 · Общий редактор 133Г2 скорее. Минская область, ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5 |
|
pavel 33 · 12.04.2015 15:59 MSK Фото: 1 · Цитата (Михаил Кичкин, 12.04.2015): > До сих пор не пойму почему на 133 стали ставить камазовские мосты. Они надежнее и под другую грузоподъемность рассчитаны. Минская область, ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5 |
|
Михаил Кичкин · 12.04.2015 14:57 MSK Фото: 25 · До сих пор не пойму почему на 133 стали ставить камазовские мосты. Минская область, ЗИЛ-133Г1 № АО 1775-5 |