Комментарии к КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199
 |
Kolyan22rus ·  Алтайский край · 18.01.2022 16:57 MSKФото: 12305 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 18.01.2022): > Это так кажется, в топ выходит то, что вы сказали, в комментариях светятся они же, и этот десяток фотографий затмевает сотни других с десятком просмотров. Они неинтересны сейчас, их время наступит в будущем. Чтобы трамвайный или автобусный Колян не бегал по свалкам металлолома, а посмотрел качественные фотографии тридцатилетней давности вместо ржавых обломков после трёх капремонтов. Я специально посмотрел свежие фотографии со своего города. И там нет такого, чтобы кто-то стоял в одной точке и грузил 20 одинаковых фотографий подряд, как это происходит здесь. Москва,  КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.01.2022 16:56 MSK Фото: 12305 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Сергей, я понимаю позицию желающих вести четкую базу данных по цифрам и т.д. Но это действие справедливо для чётких чаще всего муниципальных или серьезных частных контор. То есть оно оправдано для электротранспорта, авиации, поездов. Но при чем здесь автобусы и грузовики? Допустим вы такой человек, любитель нумерации и ведения базы данных, но складывается вопрос, что тогда вы делаете на этом сайте? Ведь что-то привлекло вас заходить сюда почти каждый день, чем-то вам понравился такой вид транспорта, как грузовик? Нумерация тут если и справедлива, то по большей части для советских времен. Но те времена прошли, сейчас преобладают частники каждый со своими тараканами. При этом вы говорите, что вам интересны современные белые фуры, которые вы видите каждый день. Чем? Чем они вам интересны? Их тысячи по всей стране и одна почти не отличается от другой. И почему тогда вам не интересны ЗИЛы, которые в каком-нибудь местном МУП имели четкую порядковую нумерацию? Опять же, если вам нравится комплектовать организации всеми машинами, то почему не снимаете и не загружаете? Понятие интересность на сайте влияет только на лимит, но даже если ваши фотографии будут никому не интересны - он не упадет до нуля. Грузите свои 5 фоток в день наздоровье. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.01.2022 16:53 MSK Фото: 271 · Цитата (Alexey Benera, 18.01.2022): > Насколько мне известно, то в 4-значной нумерологии первая цифра - это номер парка, вторая - колонна, третья и четвёртая - порядковый номер подвижного состава в данной колонне Это у автобусов. У трамваев сейчас то же самое, только без колонн. Но я о тех стародавних временах, когда в первой цифре у трамваев была закодирована именно его модель, это до 1983 года, в котором я был уже далеко не ребёнком. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.01.2022 16:45 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Там мало такого, чтобы человек стоял в одной точке по солнцу и снимал каждый проезжающий вагон, как вы белые фуры. Там такого много, иначе полную фотобазу просто не создать. Но сто "одинаковых" фотографий будет только в день загрузки, а потом они разлягутся по одной в профиль каждого из ста ТС, и если смотреть профиль автобуса №1234, то 99 таких же фотографий других автобусов не будут портить восприятие именно этого профиля. Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Хотя справедливости ради - там тоже большинство фотографий - это интересные события, перекрасы, передачи, редкие вагоны, или обычные, но снятые красиво Это так кажется, в топ выходит то, что вы сказали, в комментариях светятся они же, и этот десяток фотографий затмевает сотни других с десятком просмотров. Они неинтересны сейчас, их время наступит в будущем. Чтобы трамвайный или автобусный Колян не бегал по свалкам металлолома, а посмотрел качественные фотографии тридцатилетней давности вместо ржавых обломков после трёх капремонтов. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 18.01.2022 16:39 MSK Фото: 7053 · Фотомодератор Насколько мне известно, то в 4-значной нумерологии первая цифра - это номер парка, вторая - колонна, третья и четвёртая - порядковый номер подвижного состава в данной колонне Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.01.2022 16:31 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Но постоянно и каждый вагон щелкать - ну бред же. Тем не менее этим "бредом" занимаются в десятки и в сотни раз больше людей, чем фотосъёмкой грузовиков, тем более старых грузовиков. Постараюсь объяснить, чем привлекателен "бред" лично для меня. Возьмём доинтернетное время и ребёнка, однажды он понимает, что у всех этих разных трамваев бортовые номера не от балды, а имеют осмысленную структуру, например первая цифра четырёхзначного номера это код модели трамвая, тогда остальные три цифры это порядковый заводской номер трамвая. Такое озарение приходит, когда на улице появляется новая модель трамвая с непривычно большой первой цифрой и двумя нулями за ней. И вот владея такими тайными знаниями ребёнок совсем по-другому смотрит на привычные старые трамваи, их бортномера начинают рассказывать их историю. Дальше ребёнок в блокнотик переписывает данные с заводских табличек и у него получается стройная картина, по которой он вычисляет существование тех трамваев, которых он в жизни не видел. Открытие на кончике пера это уже высший пилотаж в науке, это не ржавый КрАЗ на помойке найти. Заметьте, фотоаппарат у ребёнка есть, но в этой истории он не участвует. Перещёлкать все трамваи реально и даже недорого, а вот отпечатать сотни фотографий уже муторно, да и хранить такую кучу негде. Опять же другое хобби ребёнка требует, чтобы фотографии были цветные, что ставит крест на всей затее, столько денег в семье нет. Так что блокнотик и только блокнотик, как и положено настоящему споттеру, хоть ребёнок ещё не знает такого слова. Первые транспортные сайты тоже начинались с таблицы бортномеров, и кликая на нужный бортномер пользователь получал все фотографии трамвая с этим номером. Движок СТТС тоже родился из такой таблицы. так что нумерологу есть смысл стоять на оживлённом перекрёстке и смотреть на проезжающие трамваи, давно разложенные в его мозгу по полочкам. Удовольствие идёт от узнавания, как при прослушивании любимой мелодии. Да, наука говорит, что у таких как я, мозг устроен несколько иначе, чем у других людей, но сравниваем количество СТТСовцев и фототраковцев, и задумываемся, отклонение это или уже норма? Ваш мозг не обезображен нумерологией, но тут засада, у необезображенных вообще нет стимула фотографировать транспорт, у них другие развлечения, так что вы жук в муравейнике, потому и не находите общего языка с пользователями своего сайта. P.S. Надеюсь, никого не обидел Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 18.01.2022 13:21 MSK Фото: 7053 · Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 18.01.2022): > Не говорите за всех. Вы (не только вы лично, а вы и Колян) сами себя загнали в угол, интересное вам по дорогам ездить уже не в состоянии и встретиться там не может. А у меня наоборот, если я уеду в Усть-Зажопинск, то я там точно не встречу те троллейбусы и автобусы, которые я и вышел пофотографировать. Грузовики больше специально не фотографирую, вышел однажды на трассу, а там одни белые фуры, и на Фототраке от них сморщили носик. Кстати, если стоять под одним и тем же столбом строго по солнцу, тогда можно получить качественные фотографии даже древней мыльницей. А если фотографировать секретную авторазборку в сумраке через щель в заборе под окрики охраны, то снимок будет отстойным с самой дорогой зеркалки. Снимать условный один и тот же автобус на одной и той же улице точно не интересно. Фотографии будет неинтересно смотреть. Гораздо приятнее, когда задний план меняется. Выбираясь для съемки в другую локацию (за черту города и области) можно наснимать автобусы других городов. К тому же, если вы увлекаетесь такого рода съёмкой, то все можно распланировать на сезон вперёд. Сегодня снимаю на набережной, завтра на площади, через неделю на трассе, через две вылазка в область и т д. На счёт белых фур на трассе, да их много, но кто ищет, тот находит. Посмотрите мою съёмку. Достаточно денёк постоять на КАД или на М-10, Скандинавию в расчёт не берём, там другая реальность Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Новоалтаец · 18.01.2022 11:51 MSK Фото: 16543 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 18.01.2022): > И как только у трамвайного сайта на порядок больше и фотографий, и фотографов? О да! Оцените наш регион и последние фото от ФОТОГРАФОВ! Ну кроме конечно же Макса Раевского. Как говорится, дали добро и понеслось... https://transphoto.org/search.php?cid=107 Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.01.2022 11:50 MSK Фото: 12305 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Хотя справедливости ради - там тоже большинство фотографий - это интересные события, перекрасы, передачи, редкие вагоны, или обычные, но снятые красиво. Там мало такого, чтобы человек стоял в одной точке по солнцу и снимал каждый проезжающий вагон, как вы белые фуры. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.01.2022 11:43 MSK Фото: 12305 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Вот и это мне непонятно в чем интерес снимать один и тот же трамвай каждые 2 месяца. Снимать интересные события или редкие трамваи - да. Снять обычный трамай рандомно пару раз в месяц - да. Но постоянно и каждый вагон щелкать - ну бред же. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.01.2022 11:35 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Как может быть интересным то, чего дохрена? То, что каждый человек видит каждый день в своем городе? И как только у трамвайного сайта на порядок больше и фотографий, и фотографов? Ведь трамвай это то, что каждый горожанин видит каждый день годами на одном и том же маршруте. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.01.2022 10:49 MSK Фото: 12305 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Интересным может быть то, что редко, то, что мало кто видит. Как может быть интересным то, чего дохрена? То, что каждый человек видит каждый день в своем городе? Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.01.2022 10:10 MSK Фото: 271 · Цитата (Новоалтаец, 18.01.2022): > какой интерес стоять на одной улице и ждать когда к тебе приедет интересное Не говорите за всех. Вы (не только вы лично, а вы и Колян) сами себя загнали в угол, интересное вам по дорогам ездить уже не в состоянии и встретиться там не может. А у меня наоборот, если я уеду в Усть-Зажопинск, то я там точно не встречу те троллейбусы и автобусы, которые я и вышел пофотографировать. Грузовики больше специально не фотографирую, вышел однажды на трассу, а там одни белые фуры, и на Фототраке от них сморщили носик. Кстати, если стоять под одним и тем же столбом строго по солнцу, тогда можно получить качественные фотографии даже древней мыльницей. А если фотографировать секретную авторазборку в сумраке через щель в заборе под окрики охраны, то снимок будет отстойным с самой дорогой зеркалки. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Новоалтаец · 18.01.2022 09:02 MSK Фото: 16543 · Общий редактор Цитата (Alexey Benera, 18.01.2022): > На счёт покупки с рук зеркалки, это действительно лотерея. Если уж и брать б/у, то только у проверенных людей Вот недавно в объявах видел такой же Никон как у меня за 5к, со стоковым стеклом конечно. И это когда я его почти за 25к брал в 2017г. Явно аппарат ушатан и это сто пудов котейка в мешке. Объектив стоит на него столько, а камера в подарок тогда чтоли? А за 10-15 такой брать тоже очень странная затея, аппарат очень сложный, порой мелочь, а ремонт может обойти в знатную копейку и не каждый возьмётся ещё! У меня через полгода покупки по гарантии поехала камера аж в Новосиб, перепрошивали систему, что-то там глюкнуло уже, хорошо бесплатно, боюсь представить во сколько бы мне обошлось это всё. И то, это мне сказали, что прошивку меняли, но следы залаза в корпус были явные и не особо скрытые даже. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Новоалтаец · 18.01.2022 08:55 MSK Фото: 16543 · Общий редактор Ну так данное обсуждение с этого и началось! Почему с такой камеры такие фото. Про путешествия я уже не раз тему поднимал, да много кто это уже поднимал, какой интерес стоять на одной улице и ждать когда к тебе приедет интересное. К этому здесь всегда подталкивают. Но к этому мало прислушиваются, а зачастую даже агрятся. И что с ними можно сделать? Принципиально отклонять именно их фото из-за этого? Ну это дичь. Вот просто сидишь и ждёшь, когда им самим до блевотины надоест заливать 100500-е фото с одного ракурса улицы и наконец развалится их камера и вопрос чётко станет ребром, что пора обновиться. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 18.01.2022 08:53 MSK Фото: 7053 · Фотомодератор На счёт покупки с рук зеркалки, это действительно лотерея. Если уж и брать б/у, то только у проверенных людей ( читай знакомых). Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 18.01.2022 08:47 MSK Фото: 7053 · Фотомодератор Цитата (Новоалтаец, 18.01.2022): > Но Алексей говорит про другое, что даже с мыла не стоит брать, на том же трайнпиксе с мыла загрузиться почти нереально, особенно с дешёвого, а дорогое стоит на ступень дешевле зеркалки, которое нафиг не нужно, а нынешние цифровики стоят ровно столько же сколько и зеркалки, то есть, не дёшево. Зеркалку с рук покупать, тоже казино, они то не дешёвые, а в случае чего можно много потерять. Не совсем так, я за развитие, если занимаешься любимым делом, то иди вперёд не стой на месте. Я тоже не с зеркалки начинал. Учись снимать, обрабатывать, путешествуй. К сожалению, у некоторых выполнение даже одного пункта вызывает гигантские затруднения, зато в других делах они преуспевают. Мыльница не порок, можно и на неё хорошо снимать, а на зеркалку криво. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.01.2022 08:25 MSK Фото: 271 · Цитата (Новоалтаец, 18.01.2022): > на данный момент хватает и мыла с прямыми руками На данный момент, то есть зимой, не хватает, если не снимать только статику. Летом по солнцу разницу между компактом и зеркалкой и под микроскопом не найти, точнее оригинал с бюджетной зеркалки будет "под микроскопом" заметно хуже оригинала с компакта. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Новоалтаец · 18.01.2022 07:23 MSK Фото: 16543 · Общий редактор Цитата (Ivaniz, 17.01.2022): > Если говорить про конкретно фт то далеко не обязательно-можно купить б/у мыльницу за 5к и фотки будут принимать Ну это сейчас! Про то и речь, что на данный момент хватает и мыла с прямыми руками. Никто не заставляет покупать новое, можно и б/у с объяв найти даже по паре тысяч, на год точно хватит. Если именно в ФШ обрабатывать, что качество даже достойное ещё можно выдать. 2к-это не великие деньги, которые можно наверное каждому вложить в любимое дело, поэтому телефонофото это всё же зло. Но Алексей говорит про другое, что даже с мыла не стоит брать, на том же трайнпиксе с мыла загрузиться почти нереально, особенно с дешёвого, а дорогое стоит на ступень дешевле зеркалки, которое нафиг не нужно, а нынешние цифровики стоят ровно столько же сколько и зеркалки, то есть, не дёшево. Зеркалку с рук покупать, тоже казино, они то не дешёвые, а в случае чего можно много потерять. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
|
Ivaniz · Татарстан · 17.01.2022 21:35 MSK Фото: 340 · Цитата (Новоалтаец, 17.01.2022): > То есть, наше хобби начинается с вложения больше 20к Если говорить про конкретно фт то далеко не обязательно-можно купить б/у мыльницу за 5к и фотки будут принимать Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |