Комментарии к Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69
 |
Сергей Мурашов ·  Санкт-Петербург · 10.05.2023 10:45 MSKФото: 270 · Цитата (Kolyan22rus, 10.05.2023): > Дело в том, что вам нравится и снимать, И ПОКАЗЫВАТЬ свои снимки. Нет, мне не нравится делать какую-то персональную выставку и получать лайки, у меня последствия детской психотравмы, когда фотографии техники были мягко говоря в дефиците, а если у тебя хобби камуфляж и маркинг, то это равносильно деревянным игрушкам прибитым к полу. Поэтому я массово фотографировал для таких, как я, но из будущего. Сейчас у меня очень большой скептицизм на тему сохранности моих фотографий в интернете на несколько десятков лет вперёд, а возможно и сохранности самого интернета. Всё сказанное вообще не имеет отношения к теме разговора, просто чтобы было понимание, какими странными для вас могут быть стимулы разных пользователей вашего сайта. Цитата (Kolyan22rus, 10.05.2023): > здесь нет такого, что сайт должен бесконечно благодарить вас за ваши снимки какими бы плохими они не были Я бы как фотомодератор этот снимок просто отклонил, но у вас на сайте нет фотомодераторов:) Я не призываю к снижению планки требований сайта, но если подтягивать пользователей до минимально допустимого уровня, то надо правильно ставить диагноз. Никакой комбинацией настроек камеры этот снимок не вытянуть, небо останется выбитым. Цитата (Kolyan22rus, 10.05.2023): > Вы можете найти другое место для показа, а на сайте появятся другие фотографы. Ваша проблема в том, что такое место показа есть (Автономер), а новые фотографы придут с новыми тараканами в голове или с кучей вопросов к тараканам в голове сайта. Причём конкуренция с Автономером состоит не в том, что Вася Пупкин расплевался с Фототраком и ушёл на Автономер, а в том, что он грузит и туда, и туда, и вопрос, где он получает больше удовольствия. Тверская область,  Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 10.05.2023 09:52 MSK Фото: 12210 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 10.05.2023): > Съёмка на ручном это такой же изврат, как механическая КПП на автомобиле. Есть некая категория лиц с психическими отклонениями, которым нужен полный контроль над автомобилем, вовремя переключить передачу это смысл их жизни, они от этого получают кайф Абсолютно нелогичное сравнение. Во-первых, коробка автомат в автомобиле работает нормально, а авторежим в фотоаппарате работает откровенно плохо. Цитата (Сергей Мурашов, 10.05.2023): > Нормальному человеку на машине надо доехать от точки А до точки Б с минимальными усилиями. Ручной режим на зеркалке - полная аналогия, вы постоянно укрощаете зверя в своих руках, доказываете себе, что вы круче режима авто и режима спорт, вам это нравится, а большинству нравится просто фотографировать. Во-вторых, снимать в авторежиме можно свою семью для своих семейных фотоальбомов. Когда мы снимаем для публики (то есть для каких-то сайтов), то мы должны преподносить хороший продукт, тут уже не канает "я хочу так". Если бы вам просто нравилось снимать - вы бы никому не показывали свои фотографии. Дело в том, что вам нравится и снимать, И ПОКАЗЫВАТЬ свои снимки. А это совершенно другое и тут уже нужно учитывать что требует условный зритель. Вы должны понимать, что здесь нет такого, что сайт должен бесконечно благодарить вас за ваши снимки какими бы плохими они не были. Здесь взаимовыгодное сотрудничество. Вы получаете место для демонстрации своих работ, их оценку, получаете возможность систематизировать свои снимки, разложить их по полочкам и хронологии. Сайт в свою очередь получает регулярное пополнение контентом, привлекая еще больше пользователей. Поэтому когда кто-то в обидке хлопает дверь и говорит, что администрация не ценит и потеряет меня как фотографа - это выглядит очень смешно. В этой ситуации теряют все: вы теряете место для показа, сайт теряет некоторую часть контента. Но какой-то особой трагедии в этом нет. Вы можете найти другое место для показа, а на сайте появятся другие фотографы. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 10.05.2023 08:09 MSK Фото: 270 · Цитата (Kolyan22rus, 10.05.2023): > Вы своим сообщением только отпугнули человека. Надо не умничать словами, а объяснить простым языком, чтобы он понял, что это не сложно. Напомню анекдот: - Ты умный, ты справишься! - Я умный, и поэтому даже пробовать не стану! Съёмка на ручном это такой же изврат, как механическая КПП на автомобиле. Есть некая категория лиц с психическими отклонениями, которым нужен полный контроль над автомобилем, вовремя переключить передачу это смысл их жизни, они от этого получают кайф. Нормальному человеку на машине надо доехать от точки А до точки Б с минимальными усилиями. Ручной режим на зеркалке - полная аналогия, вы постоянно укрощаете зверя в своих руках, доказываете себе, что вы круче режима авто и режима спорт, вам это нравится, а большинству нравится просто фотографировать. На этом фото главная ошибка автора не настройки, а неучёт положения солнца. Небо будет выбитым на любых настройках, и только RAV и мегатонны фотошопа могли бы спасти этот кадр. Поэтому прежде чем учиться дрочить кнопочки на зеркалке, надо учиться правильно выбирать точку съёмки в плане освещённости. И стараться снимать в сложных погодных случаях так, чтобы неба в кадре вообще не было. (а можно плюнуть на всё, что написали вы и я и грузить на Автономер, там это снимок пройдёт, как очень качественный:) Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Новоалтаец · 10.05.2023 08:01 MSK Фото: 16283 · Общий редактор Цитата (A R, 09.05.2023): > А в целом заметил на фотках Яна, без обид почему-то страдает фокусировка, может пыль в объективе? Цитата (Ян Мухтаров, 10.05.2023): > Не в этом деле, уже щётку имею и регулярно чищу от пыли. Внутри объектива и на матрице щёткой явно пыль не убрать. У нашего Никона есть функция эталонного кадра для удаления пыли. Надо на белый фон навести и выбрать эту настройку. Фотаешь и видно есть пыль или нет на матрице и объективе. Если объектив разгерметизируется, то туда начинает попадать пыль и грязь. Но обычно это видно в зоне неба на фото, либо вылетают зачастую кадры с фокусом на эту пыль, явно владелец это заметит. Здесь скорее всего из-за неправильных настроей и пересвета фокус бесится и не может нормально навестись, ему нужна контрастность и тёмные объекты, в противном случае процесс фокусировки происходит непозволительно долго и может быть сфокусирован вообще не другом объекте в кадре. Учите матчасть и свою камеру, Ян. С такой камерой это уже грешно даже снимать на АВТО- и подобных режимах. Непризнание ручного режима и полный отказ от его использования-только подчёркивает ваш непрофессионализм. Критику надо принимать адекватную, её надо прислушиваться и устранять. Это не тот момент, когда надо своё Я доказывать, здесь это глупо. Настанет тот день, когда ни один сайт ваши фото не станет принимать. Вопрос, для чего вы тогда будете всё это снимать? Вот подумайте над этим и возможно ваша ёжистость на этом и закончится, я надеюсь. Для нашего Никона для ручных настроек: Ясный день по свету-ИСО100, 1/1000, f/6,1-f/8 Пасмурно-ИСО200-ИСО400, 1/1000-1/500, f/4,5-f/5,6 Ничего сложного, если погода меняется, да, чуть сложней, приходится крутить настройки. Но ручной режим позволяет снимать без смаза и шумов даже ночью, чего не даст вам ваш авто-режим, а, напоминаю, смаз и шумы-это изначальный брак фото, такое Г ни один сайт не будет принимать. Смысл от таких фото? Для себя вы можете как угодно и что угодно снимать, но для сайтов надо снимать всё-таки, как требуется. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 10.05.2023 07:50 MSK Фото: 12210 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Вы своим сообщением только отпугнули человека. Надо не умничать словами, а объяснить простым языком, чтобы он понял, что это не сложно. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 10.05.2023 07:48 MSK Фото: 270 · Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Ну, ну использовать ручном ух я пытался отрегулировать где-то на протяжение несколько часов, я не нашёл важные элементы, тут нужно видео лекции, куда именно нажимать и сделать на правильных настройках. Что на что влияет. Выдержка - на вероятность смаза Диафрагма - на ГРИП, т.е. промежуток дальностей, на которых изображение резкое, т.е. в фокусе ИСО - общая яркость картинки, если её не вытянуть выдержкой и диафрагмой, и шумы. Есть рабочие ИСО, т.е. те, на которых ещё нет шумов, и есть истинная ИСО, она не обязательно самая маленькая, но на ней шумы минимальны, т.к. нет пересчёта. На ручном режиме можно играться всеми этими параметрами, то есть едет длинная медленная фура - уменьшаем выдержку, увеличиваем диафрагму, чтобы она вся была резкой. Едет белая фура - можно сделать выдержку короче, чтобы белое не вышло пересвеченным. Кто-то ловит реальный кайф от этих манипуляций, меня и как я понял вас это вообще не привлекает. Присмотритесь к полуавтоматическим режимам, они снимают кучу проблем. И не разгона срача ради, а просто личное наблюдение, зеркалка только смотрится круто и хороша в сумерки или зимой, а летом на солнце ультразум даёт то же качество, но куда комфортнее в обращении из-за огромного ГРИП и малого разиера и веса. Жаль, что ультразумы уже не делают, выбор теперь между айфоном и зеркалкой, а у зеркалок начального уровня качество исходника очень низкое по сравнению с ультразумом, чем больше площадь матрицы, тем выше требования к объективу, ну и "зум ногами" после ультразума резко сковывает привычные творческие замыслы. Но и тот зум, что есть, чреват хроматическими аберрациями, на компактах их нет даже при пластмассовой оптике. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 10.05.2023 07:27 MSK Фото: 12210 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Режим спорт принудительно завышает исо, а это плохо для съемки. Нельзя его использовать. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Ян Мухтаров · Тверская область · 10.05.2023 00:54 MSK Фото: 3544 · Цитата (A R, 09.05.2023): > А в целом заметил на фотках Яна, без обид почему-то страдает фокусировка, может пыль в объективе? Не в этом деле, уже щётку имею и регулярно чищу от пыли. 18-55 мм, немного поношен. А вот 55-300 мм сильно поношен и там отличается, от качество. Иногда подчищаю стёкла для окон, чтобы сильно пыль не портил. Но в режиме спорт 50 на 50, либо фото норм или смаз. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
A R · Тамбовская область · 09.05.2023 23:50 MSK Фото: 4003 · Цитата (Kolyan22rus, 09.05.2023): > Всё максимально просто. В солнечную погоду - ставим ИСО на минимум - 80 или 100. И его не меняем. Дифрагму настраиваем среднее значение которое есть на вашем фотике. Зеркальщики подскажут точно. Всё. А остальное уже регулируем выдержкой - 1/800, 1/1000 - рабочие значения. > Цитата (Alexey Benera, 08.05.2023): > а и 1/1600 для экскаватора не нужна, это же не болид формулы 1. 1/800 или 640 самое то, опускаем ИСО, если темно то можно экспозицией поиграть. Впринципе на зеркалке кэнон, снимал на трассах фуры с настройками 1/1600-1/2500, f5-7.1, исо 400 нормально при солнце, к сумеркам уменьшал выдержку и диафрагму, но она на длинном ФР все равно была 5.6. И даже с учетом скоростей, хватало 1/640 и даже 1/500. При сильных сумерках можно снимать даже на 1/160 если начинать вести издалека и делать серийную съемку. Спорт в целом хорош в меняющихся условиях когда нет времени настраивать, но ручной режим при знании настроек дает более предсказуемый результат. А в целом заметил на фотках Яна, без обид почему-то страдает фокусировка, может пыль в объективе? Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 09.05.2023 20:20 MSK Фото: 12210 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Я реально не хочу, у меня именно азарт пришёл с детства. Я даже не собираюсь переходить. И я категорически решение оставить всё как есть. Для меня это ещё ад катерги. А то решили вот так поступать, таких фотографов не принимать, а принимать частично. Браво, такими темпами наоборот потеряйте фотографов - я наоборот хотя бы помогать, а вместо этого получаю, как ненужного фотографа (то есть меня). И больше будет нераскрытых профилей грузовиков, именно такой был подход. А вместо этого не принятых - всё с вами понятно. (Простите, что так пишу, но мне реально очень тяжело принять такое решение - но в будущем может, что-то поменяться.) Вас не хотят отсюда выгнать, вас хотят научить снимать лучше, при чем учат бесплатно. Кто-то на курсы фотографов ходит и платит за это деньги. А мы просто так друг другу помогаем. Я в своё время научился снимать благодаря отклонениям фотографий на фотобусе. Да, тогда тоже злился и не понимал, а сейчас благодарен тому, что они мне дали. Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Ну, ну использовать ручном ух я пытался отрегулировать где-то на протяжение несколько часов, я не нашёл важные элементы, тут нужно видео лекции, куда именно нажимать и сделать на правильных настройках. Всё максимально просто. В солнечную погоду - ставим ИСО на минимум - 80 или 100. И его не меняем. Дифрагму настраиваем среднее значение которое есть на вашем фотике. Зеркальщики подскажут точно. Всё. А остальное уже регулируем выдержкой - 1/800, 1/1000 - рабочие значения. В пасмурную погоду диафрагму и выдержку оставляем примерно такими же и просто увеличиваем исо до 200 или 400. Это всё что нужно знать, ничего сложного. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Ян Мухтаров · Тверская область · 09.05.2023 19:57 MSK Фото: 3544 · Цитата (Kolyan22rus, 09.05.2023): > Видео по обработке вы уже надеюсь изучили и начали применять, пора бы научиться и ручной съемке Я реально не хочу, у меня именно азарт пришёл с детства. Я даже не собираюсь переходить. И я категорически решение оставить всё как есть. Для меня это ещё ад катерги. А то решили вот так поступать, таких фотографов не принимать, а принимать частично. Браво, такими темпами наоборот потеряйте фотографов - я наоборот хотя бы помогать, а вместо этого получаю, как ненужного фотографа (то есть меня). И больше будет нераскрытых профилей грузовиков, именно такой был подход. А вместо этого не принятых - всё с вами понятно. (Простите, что так пишу, но мне реально очень тяжело принять такое решение - но в будущем может, что-то поменяться.) Цитата (Alexey Benera, 09.05.2023): > Так он все расписал, как пользоваться надо, есть трудности, напишите ему, созвонитесь в конце концов, вряд ли он откажет в помощи. Не знаю, не знаю. Цитата (Alexey Benera, 09.05.2023): > Вы за кем-то гонитесь? За Вами кто-то гонится? Лучше меньше, но лучше. > Я написал какой режим выбрать, он позволяет снимать в обе стороны не оглядываясь на погодные условия. Сложно кажется только на первый раз, на самом деле всё проще простого. А мне это нравиться, это нравиться. Я так решил. То дождём не то, я хотя бы перестал попадать в дождливую погоду. Теперь проблемы со солнцем, поэтому не люблю такую политику прогноз погоды. А пасмурно чисто бывает не всегда. Цитата (Alexey Benera, 09.05.2023): > Очень странно, что прошло. Ничего великого и интересного в кадре не видно и качество... А что плохого, если требования повышаются? В Вашем творчестве наблюдается некая стагнация, если можно экономический термин применить к фотосъемке. Если считать развитием покупку более новой фототехники, то какой в ней смысл, если не уметь ей пользоваться? Это равносильно покупке Мерседеса с полным отсутствием навыков вождения. Я выбрал именно стандартный вариант, а использовать красивые варианты такая себе затея. В основном где активный поток действующих транспорт... Использовать такие заброшенные (кроме интересных, а это бывает редко), тоже так себе. Ну, ну использовать ручном ух я пытался отрегулировать где-то на протяжение несколько часов, я не нашёл важные элементы, тут нужно видео лекции, куда именно нажимать и сделать на правильных настройках. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 09.05.2023 11:08 MSK Фото: 6939 · Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 09.05.2023): > У меня приоритет диафрагмы выставлен один раз в 2010 году в момент покупки фотоаппарата. Сергей, Ваш метод съемки - это некое исключение из правил ))) Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Главно прошло требования, а то такое ощущение, что решили приноровляться уровню ЖД (RailGallery) Очень странно, что прошло. Ничего великого и интересного в кадре не видно и качество... А что плохого, если требования повышаются? В Вашем творчестве наблюдается некая стагнация, если можно экономический термин применить к фотосъемке. Если считать развитием покупку более новой фототехники, то какой в ней смысл, если не уметь ей пользоваться? Это равносильно покупке Мерседеса с полным отсутствием навыков вождения. Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Да, я не отрицаю. У господина Новоалтаееца, такая же фототехника, как у меня. Но подходы использование очень разные. Так он все расписал, как пользоваться надо, есть трудности, напишите ему, созвонитесь в конце концов, вряд ли он откажет в помощи. Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Я же как фотогонщик. И придётся брать минимум, а за то качество пойдёт в нужном направление и менять режимы, но погода постоянно будет меняться, вот в чём неудобство. Вы за кем-то гонитесь? За Вами кто-то гонится? Лучше меньше, но лучше. Я написал какой режим выбрать, он позволяет снимать в обе стороны не оглядываясь на погодные условия. Сложно кажется только на первый раз, на самом деле всё проще простого. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 09.05.2023 06:55 MSK Фото: 12210 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Ян Мухтаров, 08.05.2023): > Цитата (Kolyan22rus, 08.05.2023): > ><i> Причина - съемка в авторежиме. Снимать надо в режиме М. Исо задрано аж до 400</i> > > Я ранее писал в ручном режиме полный геморрой. Писал ещё под этой фоткой. https://fototruck.ru/photo/313493/#88185 > > И все, 10 лет и 5 месяцев я только использую автомат. Я не умею использовать ручной режим. > > И я вот недавно, когда был в Москве / МО я потратил почти 4 тысячи фоток... В Твери вот сегодня сделал 732 снимка, вот этот раз страховался из-за дублей. Было бы из-за чего переживать. Вы сейчас снимаете в основном еврофуры и китайцев. Они достаточно новые, их много и ездят одинаковые в любом городе. Именно на таких машинах и нужно тренироваться, потому что если не получилось то и фиг с ним. Их завтра в чермет не спишут. Лучше запортачить 10 фоток сейчас и научиться хорошо снимать на будущее, чем продолжать делать конвеер тысяч слабых по качеству снимков, а потом обижаться, что их отклоняют. Если качество станет хорошее, то люди начнут активнее смотреть и плюсовать снимки, а с этим и автоматически поднимется лимит. Видео по обработке вы уже надеюсь изучили и начали применять, пора бы научиться и ручной съемке Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 09.05.2023 01:07 MSK Фото: 270 · Цитата (Ян Мухтаров, 09.05.2023): > Цитата (Alexey Benera, 08.05.2023): > > Приоритет выдержки например. Диафрагма выставляется автоматом, ИСО можно, как в ручном режиме задавать, так и в автоматическом. > > Разница есть, но придётся забыть. Я же как фотогонщик. И придётся брать минимум, а за то качество пойдёт в нужном направление и менять режимы, но погода постоянно будет меняться, вот в чём неудобство. У меня приоритет диафрагмы выставлен один раз в 2010 году в момент покупки фотоаппарата. Всё, эта функция не требует к себе внимания. Но я никогда не фокусируюсь по снимаемому объекту, всегда у меня есть какой-нибудь дом или рекламный щит, похожий по яркости на то, что проедет мимо меня, и находящийся примерно на таком же расстоянии. У меня ультразум, там точная фокусировка не нужна, это единственная разница между нами. Главное, я давно понял, что выбор прост, или я нахожу место с правильным качественным светом, или я потом буду мучиться, вытягивая снимок и зависеть от настроения фотомодератора, он прекрасно видит следы всех попыток улучшайзинга. При так сказать репортажной фотографии я хотя-бы иду по правильно освещённой стороне улицы, чего не сделали вы и получили выбитое небо. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Ян Мухтаров · Тверская область · 09.05.2023 00:04 MSK Фото: 3544 · Цитата (Alexey Benera, 08.05.2023): > > очень зря, неужели неинтересно покрутить настройки? Сложно на ручном, начните снимать на полуавтоаматическом режиме. Тоже самое мне предлагал Владислав Фоменко (на ФБ он ФМ и не только по транспортным сайтам) перейти на ручном режиме, так же отказался по этим причинам. (Комменты были выше). Цитата (Alexey Benera, 08.05.2023): > Честно говоря не совсем понимаю почему данное фото прошло модерацию и было опубликовано У меня другой подход, всё что есть. Главно прошло требования, а то такое ощущение, что решили приноровляться уровню ЖД (RailGallery) Цитата (Alexey Benera, 08.05.2023): > Нелогично как-то. Алексей (Новоалтаеец) правильно написал в одном из комментариев, что нужно стараться так снимать, чтобы было минимум обработки. Да, я не отрицаю. У господина Новоалтаееца, такая же фототехника, как у меня. Но подходы использование очень разные. Цитата (Alexey Benera, 08.05.2023): > Приоритет выдержки например. Диафрагма выставляется автоматом, ИСО можно, как в ручном режиме задавать, так и в автоматическом. Разница есть, но придётся забыть. Я же как фотогонщик. И придётся брать минимум, а за то качество пойдёт в нужном направление и менять режимы, но погода постоянно будет меняться, вот в чём неудобство. PS: А и ещё заприметил момент. Тут + всё зависит от обработки, мне понравилось та модель обработки я использую сразу 2 ФШ и ЛР. Чем современнее модель, тем лучше. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 08.05.2023 22:12 MSK Фото: 6939 · Фотомодератор Цитата (Ян Мухтаров, 08.05.2023): > И все, 10 лет и 5 месяцев я только использую автомат. Я не умею использовать ручной режим. > очень зря, неужели неинтересно покрутить настройки? Сложно на ручном, начните снимать на полуавтоаматическом режиме. Приоритет выдержки например. Диафрагма выставляется автоматом, ИСО можно, как в ручном режиме задавать, так и в автоматическом. Если не ошибаюсь на Никон этот режим называется SV. Честно говоря не совсем понимаю почему данное фото прошло модерацию и было опубликовано, но у меня вопрос к автору - Ян, а вам самому приятно смотреть на такие фото? Неужели нет желания повысить планку качества? Есть же пользователи, которые даже без "зеркалки" делают интересные снимки, у Вас фотоаппарат на ступеньку выше, а качество на несколько этих же ступенек ниже. Нелогично как-то. Алексей (Новоалтаеец) правильно написал в одном из комментариев, что нужно стараться так снимать, чтобы было минимум обработки. Она безусловно нужна, но в изначально загубленных снимках даже она не поможет. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Ян Мухтаров · Тверская область · 08.05.2023 21:51 MSK Фото: 3544 · Цитата (Kolyan22rus, 08.05.2023): > Причина - съемка в авторежиме. Снимать надо в режиме М. Исо задрано аж до 400 Я ранее писал в ручном режиме полный геморрой. Писал ещё под этой фоткой. https://fototruck.ru/photo/313493/#88185 И все, 10 лет и 5 месяцев я только использую автомат. Я не умею использовать ручной режим. И я вот недавно, когда был в Москве / МО я потратил почти 4 тысячи фоток... В Твери вот сегодня сделал 732 снимка, вот этот раз страховался из-за дублей. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Новоалтаец · 08.05.2023 20:13 MSK Фото: 16283 · Общий редактор ИСО400 для этой камеры фигня, снимал и на ИСО800. А вот из-за того, что в кадре всё пересвечено и белое, то фокус не может найти объект для фокуса себе, поэтому может сфокуситься вполне даже не на объекте в центре кадра. Настройки да, от-балды явно, за бортом весна, время 16ч, какой-то непогоды не наблюдаю, солнце выходит высоко ещё, но зачем-то задрано ИСО и разинута диафрагма, при этом слишком короткая выдержка. Зачем такой набор? Не удивлюсь, что при обработке ещё и кадрирование жестокое было, несмотря на такой список косяков изначальных. Изучите хоть параметры камеры то своей что для чего идёт и когда это необходимо применять. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 08.05.2023 19:11 MSK Фото: 6939 · Фотомодератор По идее авторежим должен быть прописан в EXIF, например "Спорт". Согласен на счет настроек - тихий ужас. Да и 1/1600 для экскаватора не нужна, это же не болид формулы 1. 1/800 или 640 самое то, опускаем ИСО, если темно то можно экспозицией поиграть. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 08.05.2023 18:59 MSK Фото: 12210 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Причина - съемка в авторежиме. Снимать надо в режиме М. Исо задрано аж до 400. А выдержка 1600. Вот и получается это мыло из-за высокого исо. Тверская область, Hyundai R210W-9S № 2470 ТА 69 |