| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Минск
 |
alexander_v · 16.04.2021 11:32 MSK Нет фотографий · Уже давно списана. Последнюю Татру в Автосиле списали в 2012 году Минск,  Tatra 815-2 S1 № 025290 |
 |
Moritz Velten ·  Германия · 12.04.2021 11:45 MSKНет фотографий · Общий редактор Kärcher MIC xx Dont know the exact modell https://www.kaercher.com/de/professional/kommunaltechnik/kommunale-geraetetraeger.html Минск,  Kärcher (общая модель) № (BY-7) Б/Н СТ 0116 |
|
Новоалтаец · 10.04.2021 19:58 MSK Фото: 16519 · Общий редактор Почему "модель неизвестна", когда модель известна? И это не впервой уже. Внимательней будьте пожалуйста! Минск, Kärcher (общая модель) № (BY-7) Б/Н СТ 0116 |
 |
Новоалтаец · 01.04.2021 15:48 MSK Фото: 16519 · Общий редактор А как так получается, снята одна и та же машина на одном и том же мероприятии с разницей в пару дней но разными фотографами, вот только один почему-то профиль делает за Гомельской областью, а второй за Минской! http://mashfoto.ru/vehicle/4985/#n4977 Куда привязывать будем и чьё удалять? Гомельская область,  КВК-800 "Палессе FS80" № (BY-3) Б/Н СТ 0006 Минск — Выставка "БЕЛАГРО-2018" |
 |
Алексей Петрович · 30.03.2021 19:27 MSK Фото: 160 · УП "Ремавтодор Октябрьского района г. Минска" Минск,  МАЗ-4381 (общая модель) № АС 8633-7 |
 |
MedveD ·  Витебская область · 22.03.2021 09:01 MSKФото: 270 · На оригинале на бампере цифры читаемы или может есть фото с другого ракурса? Минск,  МАЗ-6302 № (BY-7) Б/Н 0163 Минск — Выставка "BUDEXPO-2021" |
 |
MedveD · Витебская область · 28.02.2021 10:43 MSK Фото: 270 · На данный момент немного поскромнее выглядит https://e-auction.by/upload/iblock/837/8375021c34d5936319f0e4b0ebc09bda.JPG Минск,  ГАЗ-3309 № АМ 5697-7 |
 |
Новоалтаец · 10.02.2021 08:23 MSK Фото: 16519 · Общий редактор Ребят, очень много ошибок в этих Амкодорах-702! Есть ЕА, а есть ЕВ, у нас и там и там равномерно раскидано почему-то, хотя отличия более чем визуальны, а всё потому, что никто описание не читает на сайте моделей, а между прочем там много дельной инфы написано. Цитирую: Амкодор-702ЕА (что на фото) -Экскаватор-погрузчик на базе Беларус-92П. Объёмом ковша погрузчика-0,54м3 и ковша экскаватора-0,18м3. Вес-6750кг. Амкодор-702ЕВ -Экскаватор на базе Беларус-92П. Объём ковша экскаватора-0,18м3. Вес-6200кг. Разницу поняли в них? ЕА-это экскаватор-погрузчик, спереди ковш фронтальный челюстной, сзади экскаватор! А ЕВ-это обычный экскаватор, где спереди отвал, а сзади экскаватор, как на ЭО-2621 на ЮМЗ-6. Просто же! Надо только описание прочитать, а у нас половина ЕА перекочевало в ЕВ на сайте. Внимательней и изучайте сайт и то что снимаете. Минск,  Беларус-92П № (BY-7) Б/Н СТ 0113 |
 |
Алексей Петрович · 26.01.2021 10:11 MSK Фото: 160 · Бортовой 272 Минск,  МАЗ-5337 (общая модель) № АЕ 8926-7 |
 |
alexey86 ·  Ханты-Мансийский автоном.округ · 22.01.2021 08:00 MSKФото: 2235 · Общий редактор 99 % что он. Минск,  ДТ-20 № (BY-7) Б/Н СТ 0140Минск — Выставка "БЕЛАГРО-2020" |
|
Новоалтаец · 21.01.2021 16:59 MSK Фото: 16519 · Общий редактор А вот это не он же случаем? http://mashfoto.ru/vehicle/4982/#n4974 Минск, ДТ-20 № (BY-7) Б/Н СТ 0140Минск — Выставка "БЕЛАГРО-2020" |
|
Новоалтаец · 20.01.2021 09:21 MSK Фото: 16519 · Общий редактор Какое-то странное управление манипулятором. Нужно с открытой дверью работать им? В чём смысл? Можно тогда было и весь пульт в кабину перенести сразу, а так вся шляпа тебе ветром в кабину летит с бака, да и зимой такое себе с открытой дверью стоять или через окно открытое работать. Манипулятор тоже ад, у нас на КО-415А все поменяли на обычные захваты, а то с этими "руками-крюками" больше заморочек, то попасть надо обеими, то зацепить, да и два гидроцилиндра, вместо одного на обычном захвате, как на тех же КО-440 или МК-20, меньше деталей-меньше проблем. Минск, МАЗ-5337 (общая модель) № АЕ 8926-7 |
 |
Гена555 · Минск · 11.01.2021 21:15 MSK Фото: 1215 · Надо сказать, долго я ловил этот интересный экземпляр. Постоянно стоял в частном секторе неподалёку от места съёмки, то не по солнцу, то кабиной к забору почти вполтную, не сфоткать. А здесь выехал на заправку и стоял рядом. Первый раз ехал около 14.00, он стоял по солнцу, но при этом на него падала огромная тень не то от знака, не от от билборда на полкабины. Поэтому не сфоткал. Второй раз ехал, когда солнце уже зашло, но ещё было светло. Никаких теней. Тогда и сфоткал. Минск, Mercedes-Benz LP (общ. мод.) № АМ 4094-7 |
|
ДедФеном ·  Харьковская область · 10.01.2021 21:37 MSKНет фотографий · Интересный экземпляр , с такими колёсами стал похож на нормальный грузовик. Минск, Mercedes-Benz LP (общ. мод.) № АМ 4094-7 |
 |
Manu7167 · 08.01.2021 09:56 MSK Фото: 38 · Цитата (Neches, 08.01.2021): > > Так это же тягач, поэтому и седло. Седла бывают разные https://youtu.be/0Of6LryWeWk. Здесь седло предназначенное в основном для тяжелых работ. Цитата (Neches, 08.01.2021): > А что значит "открывается"? Когда открывается замок седла для того чтобы отцепить прицеп. Минск,  МЗКТ (общая модель) № (BY-7) Б/Н 0169 |
|
Neches · Севастополь · 08.01.2021 00:09 MSK Фото: 2856 · Общий редактор Цитата (Manu7167, 07.01.2021): > Вопрос,для чего здесь установленно такое седло да и ещё которое открывается вручную. Так это же тягач, поэтому и седло. А что значит "открывается"? Высота его регулируется. Минск, МЗКТ (общая модель) № (BY-7) Б/Н 0169 |
|
Manu7167 · 07.01.2021 16:57 MSK Фото: 38 · Цитата (alexey86, 02.01.2021): > Такое ощущение, что хотели сделать соответствие стандарту ROPS/FOPS. Даже спил у вертикальной балки верху как буд-то для укладки горизонтальной балки. Но с левой стороны вертикальной балки нет. Я думаю что предназначение вертикальной балки исключительно для установки на неё зеркал. Вопрос,для чего здесь установленно такое седло да и ещё которое открывается вручную. Минск, МЗКТ (общая модель) № (BY-7) Б/Н 0169 |
 |
OLEGP · 07.01.2021 13:19 MSK Фото: 19228 · Да. Минск,  МАЗ-5337 (общая модель) № КІ 1958 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 07.01.2021 11:46 MSK Фото: 12276 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Это служебная техника? Минск, МАЗ-5337 (общая модель) № КІ 1958 |
|
alexey86 · Ханты-Мансийский автоном.округ · 02.01.2021 13:32 MSK Фото: 2235 · Общий редактор Такое ощущение, что хотели сделать соответствие стандарту ROPS/FOPS. Даже спил у вертикальной балки верху как буд-то для укладки горизонтальной балки. Но с левой стороны вертикальной балки нет. Сама кабина смещена в левую сторону, но дверь сзади. Видимо изначально хотели сделать кабину посередине и защиту с боков и с верху. Для этого дверь сделали сзади. Но что-то не получилось. Возможно высота двигателя не позволила разместить кабину по середине. А так задумка хорошая. Такую бы на магистральных тягачах применять. Минск, МЗКТ (общая модель) № (BY-7) Б/Н 0169 |