| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Финляндия
 |
Новоалтаец · 15.09.2020 08:10 MSK Фото: 16483 · Общий редактор Поздравляю и с такой пойманной целью и с такой цифрой! Эххх, аж завидки взяли... У нас из соседней страны только АрбузТранс ездит на своих фирменных камазах с кузовами деревянными ручной работы местного ателье((( П.С: А чего в примечаниях не указаны вот эти именные названия машин/проектов? Финляндия,  Mercedes-Benz Actros ('2011) № KIN-61 |
|
Волк 134 rus ·  Волгоградская область · 15.09.2020 05:30 MSKФото: 13810 · Поздравляю!!! Финляндия, Mercedes-Benz Actros ('2011) № KIN-61 |
|
Евгений Буюкли · 14.09.2020 23:50 MSK Фото: 264 · Алексей, прекрасная история! Аж самому на это шоу захотелось, хоть интерес к грузовикам весьма поверхностный. Финляндия, Mercedes-Benz Actros ('2011) № KIN-61 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 14.09.2020 21:14 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Небольшая история о создании данного фото. «Герой хайвея» был презентован в 2015 году на Power Truck Show, однако в том году я данное мероприятие не посещал и наши пути с ним разошлись. На следующий год я с друзьями отправился на PTS, но... Мика Ауинен решил удивить всех и вся, отправившись на своём «герое» в путешествие по Северной Америке. В конечном итоге сам он на выставку прилетел, а машина благополучно на пароме из Галифакса (Канада) отправилась в Швецию на Nordic Trophy. До 2018 года «Герой» попадал в поле зрения объектива моих друзей, но что называется не в масть, то грязный, то одна голова, то прицеп не родной, то полная сцепка, но в противоположную сторону и за отбойником. И вот настал 2018 год, в котором были запланированы поездки на Power Truck Show и Nordic Trophy. На Павертрак «герой» не приехал, собственно для данного шоу он был уже достаточно старой машиной, к тому же у Мики в 2017 году появился новый проект «Lowrider” и все внимание было приковано к нему. «Герой» продолжал принимать участие лишь в относительно небольших мероприятия, по большому счёту превратившись в рабочую лошадку. В ночь на 23 августа 2018 года мы выехали из Петербурга на Нордик Трофи в Шведский город Йёнчёпинг. Маршрут пролегал через Хельсинки, далее в Турку - паром на Стокгольм и конечная точка Эльмиа в Йёнчёпинге. В Хельсинки прибыли утром, была запланирована съемка в городе Вантаа, где находится одноименный крупнейший аэропорт Финляндии, там же проходит трасса - аналог наших кольцевых дорог вокруг Москвы и Петербурга. После обеда отправились в направлении Турку, попав в достаточно серьезную пробку и вот здесь нам улыбнулась удача. На слиянии двух дорог мы встретили эту машину во всей красе. Первый кадр сделан через окно нашего автомобиля, в дальнейшем мы оторвались от него по трассе, нашли парковку, вышли на обочину, остальное дело техники - результат перед Вами. Так окончилась моя трехлетняя охота за «Героем Хайвея». Финляндия, Mercedes-Benz Actros ('2011) № KIN-61 |
 |
Vlad50075 · 12.09.2020 22:08 MSK Нет фотографий · какой вежливый водитель. Финляндия,  Volvo ('2008) FH16.600 № LLX-960 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 12.09.2020 16:04 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Цитата (Vincent, 12.09.2020): > Примерно тоже самое водила думает про фотографа.Он же не знает,зачем его снимают. Эти то как раз знают))) Но у них средние пальцы, если их и показывают, какие-то беззлобные что ли. Положительных моментов в разы больше, поэтому данным мелочам я даже значения не придаю. Финляндия, Volvo ('2008) FH16.600 № LLX-960 |
|
Vincent · Архангельская область · 12.09.2020 15:49 MSK Фото: 1161 · Цитата (Дмитрий Владимиров, 12.09.2020): > Чудак на букву "м". Примерно тоже самое водила думает про фотографа.Он же не знает,зачем его снимают. Финляндия, Volvo ('2008) FH16.600 № LLX-960 |
|
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 12.09.2020 15:18 MSK Фото: 438 · Общий редактор / Фотомодератор Чудак на букву "м". Финляндия, Volvo ('2008) FH16.600 № LLX-960 |
|
Garfield · Кемеровская область · 12.09.2020 15:11 MSK Фото: 1999 · Общий редактор Какой общительный попался Финляндия, Volvo ('2008) FH16.600 № LLX-960 |
 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 24.08.2020 21:31 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор https://youtu.be/yPrzUNiLmAY - принцип работы кузова Финляндия, Scania ('2009) R560 № EPB-494 |
 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 16.08.2020 21:48 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор У него сзади манипулятор, его основная миссия перевозка корневищ деревьев Финляндия,  Sisu E12 № GGO-330 |
|
alex26 ·  Израиль · 16.08.2020 21:46 MSKФото: 1381 · Дробилка типа этой http://kargoteka.info/photo/10280 Так может это щеповоз-самосвал? Финляндия, Sisu E12 № GGO-330 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 16.08.2020 21:18 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Цитата (alex26, 16.08.2020): > Что-то на лесовоз не похоже. Сзади, если я не ошибаюсь, дерево дробилка. А других вариантов для этой машины нет. Он или выкорчеванные пни возит или щепу. Все верно, сзади дробилка деревьев Финляндия, Sisu E12 № GGO-330 |
|
alex26 · Израиль · 16.08.2020 20:52 MSK Фото: 1381 · Что-то на лесовоз не похоже. Сзади, если я не ошибаюсь, дерево дробилка. Финляндия, Sisu E12 № GGO-330 |
 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 07.08.2020 20:46 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Второй вариант: https://radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a38/2008/8b/6293c2c03a65.jpg/htm Финляндия,  Volvo ('1993) FH12.460 № CEB-900 |
 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 21.07.2020 21:05 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Обзор на машину https://youtu.be/eVzZgfGgASg Финляндия, Scania ('2004) R500 № HMZ-607 |
 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 06.07.2020 22:19 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Я подобное шоу у нас вообще не могу представить, скорее не как само шоу, а его территориальное месторасположение. 5-7 км до границы, у нас уже тотальный контроль начинается, въезд по паспортам и т п, а здесь пожалуйста Финляндия,  Т-150К № 704 |
|
Новоалтаец · 06.07.2020 20:43 MSK Фото: 16483 · Общий редактор Цитата (Alexey Benera, 06.07.2020): > Это на самой границей с Россией, если что, часть сажи к нам отнесет )))) Аааа! Ну это всё меняет тогда! У нас тоже на границе с казахами вёдра коптят и на границе с Китаем такие же есть ещё))) Цитата (Alexey Benera, 06.07.2020): > Вполне бодро тарахтел, так что такие перегрузки ему не страшны. В гору вообще как ракета влетел Вот в этом и прикол. Двигло скорее всего отфорсировано, поэтому и дым, там соляра вёдрами летит, он масло жрёт работая на максимальных оборотах в критических режимах. Из родных 150 лошадок там могут и 500 вытянуть выкручивая топливоподачи и выкидывая ограничитель оборотов. Зачастую такие двигателя могут и на стартах взрываться. Срок службы их работы-одно вот такое зрелище, далее его весь разбирают и половину из него выкидывают, как не весь вообще. На тракторах двигло должно схватывать на малых оборотах и работать на низких диапазонах, зачастую на трактора когда ставят серийные двигателя то их изначально дефорсируют, чтобы выжимать с него мощь при долгом сроке службы, так допустим на том же Т-150К ставится дефорсированная модель ЯМЗ-236 в 150 кобыл, когда на тех же МАЗах стоит абсолютно этот же двигатель, но у него уже 180 кобыл. На танках Т-34 стоял В-2 на 500-даж 800 выжимали из него лошадей, на тепловозе ТГМ23 стоит точно такой же, только уже на 300-350 кобыл, потому что танк это ненадолго, а вот тепловоз надолго и он должен тягать. Точно также в теплоходах допустим "Москва", там 2х150 стоят, половинки этого В-2 танкового. Финляндия, Т-150К № 704 |
|
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 06.07.2020 20:33 MSK Фото: 7005 · Фотомодератор Это на самой границей с Россией, если что, часть сажи к нам отнесет )))) Вполне бодро тарахтел, так что такие перегрузки ему не страшны. В гору вообще как ракета влетел Финляндия, Т-150К № 704 |
|
Новоалтаец · 06.07.2020 20:19 MSK Фото: 16483 · Общий редактор Боже, бедный движок, он наверное после этого и умер там... Какой там двигатель то в нём, родной или тоже нет и родных тоже было пара СМД и ЯМЗ. И да, действительно, борцы за экологию, просто тонны сажи в воздух ради показухи, у нас даже старое ведро 2ТЭ10М/У вытягивая полдесятка тысяч тонн со станции в подъём и то так не дымит, так оно дело делает, а тут ради забавы... Вот и весь смысл их борьбы за экологию... Финляндия, Т-150К № 704 |