ФототракГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦТЕХНИКА
Фотоэнциклопедия
Фильтр
 

Комментарии к фотографиям из региона США

Отобразить все комментарии

«« 1 2 3 4 5 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... »»

Жоский · Прицепы дорожные · 18.12.2017 11:02 MSK
Фото: 458 ·


Цитата (Yozhik_NN, 18.12.2017):
> Номер должен быть (US) U/N 0003. "Без номеров" давно запрещены

да? А как же тогда модеры пропустили фото? непорядок

США, Прочие модели № (US) U/N 0003
alex26 · Израиль · 18.12.2017 10:44 MSK
Фото: 1381 ·


Цитата (Евгений Лысый, 18.12.2017):
> Ну и почему было не сохранить некоторые старые деревья?

У вас в Калифорнии постоянно лесные пожары - подстраховались, вероятно - меньше насаждений - меньше пожаров)

США,   Ford (общая модель) № 7FEY848 
Yozhik_NN · Нижегородская область · 18.12.2017 10:39 MSK
Фото: 550 ·


Номер должен быть (US) U/N 0003. "Без номеров" давно запрещены

США, Прочие модели № (US) U/N 0003
sarman · Саратовская область · 18.12.2017 10:21 MSK
Фото: 1715 ·


Ступенька под водительской дверью прямо в топливном баке? )

США,   Ford (общая модель) № 7FEY848 
Евгений Лысый · 18.12.2017 04:39 MSK
Фото: 113 ·


Перестраивают развязку Willow road, наверху, и 101-й скоростной дороги, внизу. В "часы пик" тут часто бывают тяжёлые заторы. Собственно мост сохраняется, но переделывают конфигурацию съездов. Там, где стоит кран, была роща; многие деревья были в метр толщиной. То же было в трёх других углах, "квадрантах". Всё уничтожили! А будет ли толк от этой перестройки? Вряд ли: на дорогах просто слишком много машин. Чтобы избежать заторов, все дороги должны быть в два раза шире, а это нереально. Единственное, что реально можно было бы сделать - это выделенные полосы для автобусов (по расписанию, автобус должен идти из конца в конец час. Но по заторам может ехать и два часа, и даже дольше). Где-то выделенные полосы бывают, но для этой дороги такой вариант почему-то не рассматривается. :(

От этой дурной стройки единственная та польза, что благодаря ей я сфотографировал этот интересный старый кранчик.

США, Прочие модели № (US) U/N 0003
Евгений Лысый · 18.12.2017 04:21 MSK
Фото: 113 ·


В отличие от "Январца", этот кран - нормальный автомобиль. Но гос. номера не имеет, и набор зеркал неполный: справа аж два маленьких гнутых зеркала, но слева только плоское зеркало. К этой стройке его подвезли на платформе, и дальше он проехал своим ходом несколько сотен метров по путепроводу.

США, Прочие модели № (US) U/N 0003
Евгений Лысый · 18.12.2017 04:11 MSK
Фото: 113 ·


Не потрудился сфотографировать эту машину спереди - думал, это та самая, которую я заснял, спереди, в 2008 году: http://fototruck.ru/photo/99893/ . Показалось, и номер похожий. Но потом выяснилось, что машина всё же другая.

На этом месте теперь голый огороженый пустырь. Когда в Коломне в 1972 году на месте частных домов строили 9-этажный район - всё же сохранили довольно много яблонь. А в Калифорнии, как бы экологически озабоченной, в 2017 году площадку тупо зачистили. План строительства, наверное, известен - известно, где будут здания, где стоянки, где озеленение. Ну и почему было не сохранить некоторые старые деревья?

США,   Ford (общая модель) № 7FEY848 
Евгений Лысый · 18.12.2017 04:02 MSK
Фото: 113 ·


Вот она: http://fototruck.ru/photo/140640/ .

США,   Ford (общая модель) № B40#2 
Евгений Лысый · 04.06.2017 09:59 MSK
Фото: 113 ·


Видел в работе и сфотографировал очень похожую машину этой же организации 1.06.2017.

США,   Ford (общая модель) № B40#2 
Neches · Севастополь · 03.06.2017 01:26 MSK
Фото: 2884 · Общий редактор


Цитата (Grenadier_Thomas, 02.06.2017):
> О а классики у вас есть?

Ну, фотал я в городе, поэтому на нескольких фотах запечатлены скромные труженики - пожарные, строители, мусоровозы.

США, Kenworth T660 № AL 406W
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 02.06.2017 17:32 MSK
Фото: 21048 · Общий редактор


О а классики у вас есть?

США, Kenworth T660 № AL 406W
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 08.03.2017 15:39 MSK
Фото: 272 ·


Цитата (Евгений Лысый, 06.03.2017):
> А что изображалось на тех картинках?

Тактический значок данной единицы https://www.kephost.com/images/2014/09/04/haborustaliga.jpg Слева от госномера жёлтая эмблема соединения, а справа тот самый рисунок, из которого следует, что на снимке не танк, не грузовик, а колёсно-гусеничный бронетранспортёр.
Ещё один пример http://data3.primeportal.net/transports/alan_ranger/demag_d7_sd.kfz.10/images/demag_d7_sd.kfz.10_02_of_21.jpg

США, M1088A1 № 515-211
Евгений Лысый · 08.03.2017 11:33 MSK
Фото: 113 ·


Между прочим писали, что некоторые водители городского транспорта в Сан Франсиско таки носят памперсы: у них там почему-то проблема с туалетами. Автобусы и троллейбусы заменяют (хотя старые ещё хорошие), навесы на остановках все заменили (хорошие на плохие) - а на сортирах экономят.

В Америке бывают тягачи для перетаскивания полуприцепов на дворе (называется вроде бы "yard goats" - "дворовые козлы"); они упоминаются в статье, ссылку на которую дал ВЛ80. В них вроде бы нет переднего подвешивания, но зато помимо боковой двери есть задняя, сдвигающаяся, с выходом на площадку. Но тут такого явно нет.

США,   Kenworth (общая модель) № 00292A1 
Kolyan22rus · Алтайский край · 07.03.2017 14:59 MSK
Фото: 12451 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Ну по фотографии видно, что колесо находится как раз под скосом. Т.е. при наезде этим колесом на мину взрывная волна будет направлена вверх, колесо оторвет, а кабину пройдет по касательной. Я конечно дилетант, но думаю примерно так это работает.

США, M1088A1 № 515-211
Александр Мельников · 07.03.2017 14:43 MSK
Фото: 229 · Общий редактор


Нужно не абы как, а чтобы взрывную волну в сторону направить.

США, M1088A1 № 515-211
alex26 · Израиль · 07.03.2017 11:13 MSK
Фото: 1381 ·


А памперсы выдают?

США,   Kenworth (общая модель) № 00292A1 
sarman · Саратовская область · 07.03.2017 11:00 MSK
Фото: 1715 ·


Ждёт, пока его разргрузят?

США,   Kenworth (общая модель) № 00292A1 
alex26 · Израиль · 07.03.2017 00:08 MSK
Фото: 1381 ·


А как водитель выходит из кабины если груз дверь перекрывает? Катапультируется?

США,   Kenworth (общая модель) № 00292A1 
Евгений Лысый · 06.03.2017 21:30 MSK
Фото: 113 ·


Цитата (ВЛ80, 06.03.2017):

> https://mpark.pro/experience/217-half-cab-trucks.html

Большое спасибо, очень содержательная статья! Иногда такие одноместные кабины - необходимость, но вообще это уродство: мало ли кого может понадобиться подвезти, и главное - как обучать водителей, где должен находиться наставник?

Цитата (Diman RF, 06.03.2017):

> Кабина явно не для страдающих клаустрофобией.

Да даже без клаустофобии: куда водителю класть вещи?

Такие машины я видел всего два раза. Они, похоже, старые, и подобные "истребители" больше не выпускают.

США,   Kenworth (общая модель) № 00292A1 
Neches · Севастополь · 06.03.2017 21:13 MSK
Фото: 2884 · Общий редактор


Да тут похоже не половина кабины, а треть.

США,   Kenworth (общая модель) № 00292A1 

«« 1 2 3 4 5 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... »»