Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Москва
Moritz Velten · Германия · 21.01.2022 21:18 MSK Нет фотографий · Общий редактор Цитата (Джо, 21.01.2022): > No, it isn't wrong. > I specifically checked by license plate. > Vehicle is certified as special van built on kamaz 4308 chassis. > > I suppose the company that built them in Russia, bought components from USA and installed them on kamaz chassis Ah, thanks. I thought it was wrong but this, what you wrote, make sense. Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Александр Мельников · 21.01.2022 15:49 MSK Фото: 229 · Общий редактор VIN X89-FZ2 принадлежит ООО "АвтоБургер". Зарегистрировано в Москве, но сборочное производство в Нижнем Новгороде. Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Mr.Den · Москва · 21.01.2022 12:39 MSK Фото: 1477 · Цитата (Джо, 21.01.2022): > https://igrader.ru/specialtech/tehnika-s...hast-1/ > Есть вот такая занимательная статья Нифигасебечёбывает, однако. Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Джо · 21.01.2022 12:37 MSK Фото: 2080 · Общий редактор / Фотомодератор https://igrader.ru/specialtech/tehnika-s...hast-1/ Есть вот такая занимательная статья Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Mr.Den · Москва · 21.01.2022 12:34 MSK Фото: 1477 · Цитата (Джо, 21.01.2022) > Построены они точно на шасси КамАЗов, об этом свидетельствуют также данные в ОТТС > СВИДЕТЕЛЬСТВО № ТС RU Е-RU.МТ22.00301.И1 Больше похоже на схематоз по легализации б/у (а может быть и новых) американцев. Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Джо · 21.01.2022 12:30 MSK Фото: 2080 · Общий редактор / Фотомодератор Ещё немного поисков дали больше информации. ФудФургон - проект Ginza Project https://daily.afisha.ru/archive/gorod/ea...trakov/ https://catery.ru/caterer/foodfurgon Построены они точно на шасси КамАЗов, об этом свидетельствуют также данные в ОТТС СВИДЕТЕЛЬСТВО № ТС RU Е-RU.МТ22.00301.И1 Вот только где их строили - непонятно. На ФТ ещё две машины есть http://fototruck.ru/vehicle/46661/#n47032 http://fototruck.ru/vehicle/46660/#n47031 Думаю это как раз первые две опытные машины. У них по ОТТС производитель РусКомТранс Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Mr.Den · Москва · 21.01.2022 12:21 MSK Фото: 1477 · Цитата (Джо, 21.01.2022): > I specifically checked by license plate. > Vehicle is certified as special van built on kamaz 4308 chassis. Vehicle checkers are not something to be implicitly trusted. Цитата (Джо, 21.01.2022): > https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_...4876664 > > Here you can find interior image, where you can clearly see KAMAZ dashboard I guess this is the only artifact from KAMAZ here beside papers. Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Джо · 21.01.2022 11:35 MSK Фото: 2080 · Общий редактор / Фотомодератор https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_...4876664 Here you can find interior image, where you can clearly see KAMAZ dashboard https://96.img.avito.st/image/1/1.XeiQv7...3gVjjLg Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Джо · 21.01.2022 11:29 MSK Фото: 2080 · Общий редактор / Фотомодератор No, it isn't wrong. I specifically checked by license plate. Vehicle is certified as special van built on kamaz 4308 chassis. I suppose the company that built them in Russia, bought components from USA and installed them on kamaz chassis Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Moritz Velten · Германия · 21.01.2022 11:22 MSK Нет фотографий · Общий редактор I think modell is wrong Москва, КамАЗ-4308 (общая модель) № Р 655 ТВ 777 |
Mr.Den · Москва · 20.01.2022 21:28 MSK Фото: 1477 · Цитата (Kolyan22rus, 15.01.2022): > А почему автор должен страдать за ошибку фотомодераторов? Фото принято, значит так и останется. В таком случае, что стало с этим http://fototruck.ru/photo-all/343099/ фото? Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Игорь Шевелев · 20.01.2022 15:05 MSK Фото: 236 · Рыбят, а подобное фото в принципе могло быть нужно сайту? https://sun9-20.userapi.com/impf/FmaZnRm...e=album 2006 год, никакущее качество, номера тоже нету, но блин транспортное средство ценное конечно Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
bookwar79 · Волгоградская область · 19.01.2022 15:28 MSK Фото: 7 · Цитата (alextown, 19.01.2022): > до двухсот тут или завязывать с флудом, либо 300 не предел))) Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
alextown · Белгородская область · 19.01.2022 13:24 MSK Фото: 6640 · Общий редактор / Фотомодератор Короче, давайте догоним количество комментариев до двухсот и на этом остановимся. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.01.2022 10:54 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 19.01.2022): > Ну вот как-то не заметил я перефотографирования всего стада. Кто хочет перефотографировать всё стадо - имеет на фототраке десятки тысяч фотографий У меня эти тысячи фотографий на Трансфото и Фотобусе. На Фототраке их всего пара сотен из за того, что мне не Цитата (Kolyan22rus, 19.01.2022): > пофигу ... на мнение админа А его мнение: Цитата (Kolyan22rus, 19.01.2022): > Фототрак в первую очередь для редких интересных фотографий. Грузовиков слишком много, чтобы объять их все Цитата (Kolyan22rus, 19.01.2022): > Белая фура ман 2015 года и белая фура вольво 2015 года - это не интересно. Цитата (Kolyan22rus, 19.01.2022): > Понятие интересность на сайте необходима для сдерживания миллионов однообразных фотографий Вот поэтому моё стадо из "миллионов однообразных фотографий" пасётся лишь на моём персональном компьютере. Сейчас слишком много сайтов, где при желании можно накручивать свой счётчик, чтобы накручивать этот счётчик там, где прямым текстом этого не хотят. Ну и "миллионов" это преувеличение, я просто фотографирую и грузовики при фотосессиях для других сайтов. Цитата (Kolyan22rus, 19.01.2022): > Если бы у нас на сайте были бы придирки к качеству фотографий 2004-2006ых годов - у нас бы не было на сайте столько фотографий Шпиндлера из Удмуртии этих же годов. Нам эти фотографии интересны и мы их принимаем. Приму к сведению и проглочу "детские" обиды времён раннего Фототрака. Попробую выложить что-нибудь из тех годов. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 19.01.2022 09:12 MSK Фото: 12301 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > Почему так мало моих фотографий 2004-2006 годов на Фототраке? Нет, не потому, что я мало фотографировал, а потому, что Колхиду 1972 года съёмки зафутболили в Прочее. Плюс очень сильные придирки по качеству, которые вы сейчас отрицаете. Если бы у нас на сайте были бы придирки к качеству фотографий 2004-2006ых годов - у нас бы не было на сайте столько фотографий Шпиндлера из Удмуртии этих же годов. Нам эти фотографии интересны и мы их принимаем. И в первую очередь по причине того, что в те года очень мало людей занимались фотографированием грузовиков, в отличии от эпохи активной цифровизации. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > То есть стирать пальцы о клавиши действительно бессмысленно, вам интересен грузовик только тогда, когда последние экземпляры этой модели догнивают на свалке. Вам неинтересны фотографии этого же грузовика 15-летней давности, поскольку тогда их было ещё много. Вы ошибаетесь. Мне нравится смотреть на фотографии зилов тогда, когда их стало мало, вне зависимости от того, когда снято. То есть в 2010ом году вы бы меня фотографией 130ого не порадовали, а если бы вы выложили эту фотографию сегодня - я бы сказал спасибо. То, что я тогда их мало снял - было моей ошибкой. А что касается того, будет ли мне через 10 лет нравиться фото обычного оранжевого камаз-65115 - сказать сейчас сложно. Но скорее всего нет, т.к. я больше фанат дизайна 1950-1980ых годов. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > а у меня принцип неспешно спуститься с горы и пере... фотографировать всё стадо Ну вот как-то не заметил я перефотографирования всего стада. Кто хочет перефотографировать всё стадо - имеет на фототраке десятки тысяч фотографий и пофигу ему на мнение админа. Человеку это нравится, человек это делает, пока позволяют возможности. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > А я тогда был таким же вот Коляном, и считал, что одной фотографии ГАЗ-51 вполне достаточно для моего, не при дамах будь сказано, "портфолио", тем более, как мне тогда казалось, фотография вышла очень удачной. ГАЗ-51 в 80-90ых годах был примерно как сегодня ЗИЛ-130 и условный Колян перефотографировал бы каждый встретившийся. Так что оправдание не удалось. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > Кто же знал, что для вас они уже динозавры, а не "белые фуры"? Они такие же белые, бескапотные и импортные, как "белые МАНы", которые тоже давно уже не первой свежести. В каком месте они белые и одинаковые, как современные фуры? http://fototruck.ru/photo/287784/ http://fototruck.ru/photo/285482/ http://fototruck.ru/photo/262118/ Машинам на фото в среднем 30 лет. Их уже изрядно жизнью потрепало. На сегодняшний день 30летнего возраста не достигла даже самая старая Volvo FH-серии 93 года. А вы умудряетесь сравнивать этих динозавров с белыми фурами 2010ых. И это доказывает, что в теме вы сильно плаваете. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > А зачем тогда Фототрак? Только для того, чтобы его владельцу было бы куда выложить свои фотографии находок на металлобазе? У меня ещё с доСТТСовских маленьких самодельных транспортных сайтов сложилось такое понимание: владелец сайта собирает коллекцию фотографий какой-то разновидности техники и просит помочь ему в достижении полноты этой коллекции. С меня фотографии, с него бесплатный хостинг и чёткое объяснение, чего именно он хочет. А здесь полнота коллекции не цель, и чётких критериев тоже нет, "белая фура МАН" это плохо, а "белая фура Вольво" оказывается уже хорошо. Фототрак в первую очередь для редких интересных фотографий. Грузовиков слишком много, чтобы объять их все. В данный момент на сайте представлены фотографии всех распространенных моделей грузовиков в большом количестве, не смотря на их малую интересность. Так что рассказывать о том, что мы что-то потеряли - полнейшая глупость. И нет никакого смысла снимать каждую единицу, если она не отличается от других таких же. Белая фура ман 2015 года и белая фура вольво 2015 года - это не интересно. Цветастая фура вольво 1985 года - это интересно. Учите матчасть. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > Я предпочитаю снимать новьё, чтобы потом не лазить по свалкам, а вам интересно именно лазить по свалкам, и пока грузовик там не окажется, он вам не интересен. Повторяю свой вопрос, где ваши фотографии новых зилов-130 и газ-53? Я бы с удовольствием сейчас на них посмотрел. Если у вас их нет, то грош цена вашим словам про желание сохранить всё. Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2022): > контент сайта должен соответствовать его названию, что энциклопедия должна быть всеобъемлющей, что пользователи грузят то, что интересно им, если это разрешено правилами, а владелец сайта именно правилами регулирует поток входящих. А не так, что: "да, эти белые МАНы проходят по правилам, но нафига вы их столько грузите?" Контент сайта полностью соответствует его названию и правилам. Белые фуры снимать и выкладывать не запрещено, люди это делают, энциклопедичность представлена в полной мере, и это абсолютно противоречит тому, что вы твердите. Понятие интересность на сайте необходима для сдерживания миллионов однообразных фотографий и она регулируется не правилами, а лимитом каждого пользователя индивидуально. А уж что является "интересностью" - определяют все пользователи сайта, а не админ, как вы тут себе вбили в голову. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Новоалтаец · 19.01.2022 08:23 MSK Фото: 16543 · Общий редактор Цитата (Alexey Benera, 19.01.2022): > Леш, хотел написать, но не стал. Ну так и не надо было тогда писать про техническую часть, как раз по ней то и есть самые отличия-это разные авто))) Шторки и наклейки-это вон для Сергея фетиш. Пришёл новый водитель, сорвал весь этот колхоз-он ненавидит когда что-то болтается и мешается обзору и нет шторок уже, это не заводская опция. А вот на такие крупности то у нас народ и не обращает внимания, а это говорит о том, что технически народ малограмотен в этом плане, здесь всё-таки больше фотографов. А вроде машинки снимают всё. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.01.2022 08:19 MSK Фото: 271 · Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Но почему же тогда в начале двухтысячных такого понимания не возникло? Почему так мало фотографий с тех времён? Почему так мало моих фотографий 2004-2006 годов на Фототраке? Нет, не потому, что я мало фотографировал, а потому, что Колхиду 1972 года съёмки зафутболили в Прочее. Плюс очень сильные придирки по качеству, которые вы сейчас отрицаете. Менее всего мне хотелось повторения ситуации с СТТС, когда из-за их надуманных правил весь мой досттсовский архив оказался неприемлемым для этого на тот момент говносайта по формальным признакам, то штанги обрезаны, то трамвая на фото слишком много. Сейчас они тоже сделают круглые глаза, типа никогда у нас такого не было и говносайтом с говнокачеством мы никогда не были, особенно в первой половине 2007 года. Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > В очередной раз убеждаюсь, что ваши длинные речи годами на сайте не значат ровным счетом ничего. Разговор ради разговора. Разговор ради разговора дал ценный результат. То, что я считал вашими заблуждениями, оказалось вашими убеждениями. То есть стирать пальцы о клавиши действительно бессмысленно, вам интересен грузовик только тогда, когда последние экземпляры этой модели догнивают на свалке. Вам неинтересны фотографии этого же грузовика 15-летней давности, поскольку тогда их было ещё много. То есть вам интересен сам процесс поиска и радости от неожиданной находки, а у меня принцип неспешно спуститься с горы и пере... фотографировать всё стадо, причём радость от неожиданной находки будет только дома при просмотре отснятого, в "поле" некогда, да и смотришь на мир там через экранчик фотоаппарата. Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Я в 2014 году снимал в Питере. За один день я умудрился наловить кучу раритетов на КАДе, в том числе древних динозавров Volvo F10-F12. Кто же знал, что для вас они уже динозавры, а не "белые фуры"? Они такие же белые, бескапотные и импортные, как "белые МАНы", которые тоже давно уже не первой свежести. Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > В те времена когда ему надоедали 130ые зилы - на дорогах еще можно было встретить умирающие 51ые газики, 164ые зилы, на крайняк зисы 5ые и они явно ему не смогли приесться. Где фотографии, Зин? А я тогда был таким же вот Коляном, и считал, что одной фотографии ГАЗ-51 вполне достаточно для моего, не при дамах будь сказано, "портфолио", тем более, как мне тогда казалось, фотография вышла очень удачной. Она пошла бы на Фототрак сразу за Колхидой. Но госномер и на ней трудноразличим, а грузить в помойку "Разное" не хотелось. Насчёт ЗиСов-5 - в начале 1970-х их уже не было даже в виде УралЗиСов-5, были УралЗиС-355, но я их считал ГАЗ-51, прошедшими капремонт:) Цитата (Kolyan22rus, 18.01.2022): > Дром, авито, автономер, автовп, яндекс, гугл, контакт - все эти ресурсы без труда наберут огромную базу фотографий по современным машинам и без фототрака. А зачем тогда Фототрак? Только для того, чтобы его владельцу было бы куда выложить свои фотографии находок на металлобазе? У меня ещё с доСТТСовских маленьких самодельных транспортных сайтов сложилось такое понимание: владелец сайта собирает коллекцию фотографий какой-то разновидности техники и просит помочь ему в достижении полноты этой коллекции. С меня фотографии, с него бесплатный хостинг и чёткое объяснение, чего именно он хочет. А здесь полнота коллекции не цель, и чётких критериев тоже нет, "белая фура МАН" это плохо, а "белая фура Вольво" оказывается уже хорошо. Короче, мы с вами очень разные. Я предпочитаю снимать новьё, чтобы потом не лазить по свалкам, а вам интересно именно лазить по свалкам, и пока грузовик там не окажется, он вам не интересен. Так что не обращайте на меня внимание, я слишком старомоден со своими принципами, что контент сайта должен соответствовать его названию, что энциклопедия должна быть всеобъемлющей, что пользователи грузят то, что интересно им, если это разрешено правилами, а владелец сайта именно правилами регулирует поток входящих. А не так, что: "да, эти белые МАНы проходят по правилам, но нафига вы их столько грузите?" Мы раскрутили друг друга на откровенность. Для меня диалог оказался полезным, можно его и завершать. Если поток комментариев и без меня не иссякнет, возможно прокомментирую ещё несколько интересных моментов, оставшихся без внимания. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Новоалтаец · 19.01.2022 08:17 MSK Фото: 16543 · Общий редактор Цитата (Alexey Benera, 19.01.2022): > У нас допустим китайцев мало и прочих азиатов в нише больших грузовиков, но это не значит, что они интересны. А это влияние Востока))) Точнее, полное отсутствие какой-либо инфы по данной технике. А между прочем, там тоже довольно интересные машинки есть со своей культурой. И это я сейчас не про мелочь, которая активно начала плыть на сайт сегодня. Там есть вполне себе не мелкие машины. Если самосвалами сегодня китайскими или японскими никого не удивить, то попробуйте найти их седельники у нас? Многие считают, что европейцы распространены много где, от этого их все знают, но та же китайская техника встречается даже на той стороне шарика! Многие бедные страны предпочитают покупку китайской техники или старой японской и считают её супер надёжной и простой, в отличие от европейцев. У меня тут к ролику с ротором на ДТ-75 был комментарий с Владивостока, человек сказал, что у них подобной техники нет вообще уже, они покупают роторы с Японии на грузовиках, есть как маленькие, так и громадные мощные. То есть, чем ближе к Востоку по стране нашей-тем больше подобной техники восточной. До Центральной России добрались лишь Шакманы какие и Донг Фенги, коих у нас уже горы даже в крае, но остальная то техника и там уникальна и интересна. Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |
Alexey Benera · Санкт-Петербург · 19.01.2022 08:06 MSK Фото: 7053 · Фотомодератор Леш, хотел написать, но не стал. При желании можно много чего увидеть, номера лишь как пример. Ведь кто запаривается по транспорту и железке, то собирают коллекцию по номерам и сериям. А чем они там воздух загрязняют соляркой или газом это уже дело второе. Хотя с технической точки зрения конечно существенное отличие. При желании можно копнуть глубже, есть у них шторы в три оси, есть в 4. Белые и зелёные, конейнеровозы. Ведь сцепки имеют различие. Поэтому снимать не переснимать это итеко )))) А ещё есть с рекламой - в Нижний Новгород на выходные. Только как туда доехать не понятно, видимо в полуприцепе нелегалом Москва, КамАЗ-6520-43 № Е 222 ТО 199 |