Фильтр |
---|
|
Комментарии к фотографиям из региона Москва
РОМАН88 · Рязанская область · 11.04.2016 23:51 MSK Фото: 4599 · Наврятли она пожарная с такой бочкой. Просто цистерна. Москва, ЗИЛ-131Н № К 363 АЕ 50 |
Coper · 10.04.2016 08:37 MSK Фото: 24 · Высота роль игра т, но уже на 500-х мазах после рестайлинга фары международным нормам отвечали.Тут скорей всего дело в том что капот стоит не жестко, свет играл. Да и регулярные открывание-закрывание капота фарам здоровья наверное не добавляли Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 10.04.2016 08:26 MSK Фото: 12313 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Vincent, 10.04.2016): > Чтобы не слепило регулировать надо нормально,высота роли не играет. Еще как играет, у новых Уралов именно по этой причине и перенесли вниз на бампер. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Vincent · Архангельская область · 10.04.2016 08:23 MSK Фото: 1161 · Могу ошибаться,но вроде бы из-за международных стандартов.Капот приходиться постоянно открывать,регулировка фар может сбиваться.Тоже и с откидными кабинами. Цитата (Олег Олегич, 09.04.2016): > Чтоб встречным легковушкам в лобовуху не слепило. Чтобы не слепило регулировать надо нормально,высота роли не играет. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Yozhik_NN · Нижегородская область · 10.04.2016 00:55 MSK Фото: 550 · А кроме неё? Москва, КамАЗ-53605-D3 № 1097 |
Олег Олегич · Ямало-Ненецкий автоном.округ · 09.04.2016 23:48 MSK Фото: 860 · Цитата (Neches, 09.04.2016): > Почему в итоге фары сослали на бампер? Чтоб встречным легковушкам в лобовуху не слепило. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Neches · Севастополь · 09.04.2016 23:35 MSK Фото: 2864 · Общий редактор Цитата (Grenadier_Thomas, 09.04.2016): > Из-за постоянной тряски капота. В тоже время, например, на мазах 5335 фары переставляют на манер 500ых мазов на кабину, потому что бампер тоже не самая надежная основа. Да и у газонов 3307 тех же их оставили на крыльях. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 09.04.2016 23:29 MSK Фото: 21030 · Общий редактор Цитата (Neches, 09.04.2016): > Почему в итоге фары сослали на бампер? Из-за постоянной тряски капота. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Neches · Севастополь · 09.04.2016 23:27 MSK Фото: 2864 · Общий редактор Почему в итоге фары сослали на бампер? Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
ВЛ80 · Ивановская область · 09.04.2016 21:44 MSK Фото: 3571 · http://www.cominvest-akmt.ru/press/news-item/149 Москва, КамАЗ-53605-D3 № 1097 |
Yozhik_NN · Нижегородская область · 09.04.2016 21:13 MSK Фото: 550 · Коллеги, у меня вопрос. Вообще известно о каких-либо установках Johnston? Насколько я знаю, они делают лишь оборудование для установок.. Москва, КамАЗ-53605-D3 № 1097 |
Antonius · Испания · 09.04.2016 02:57 MSK Фото: 73 · Общий редактор / Модератор Еще ранее на ЗИЛе Кенворты планировали собирать. Да, было время, когда китайцы, под маркой Jiefang (Цзефан), ныне FAW, выпускали ЗИС-150 (Jiefang CA10) и ЗИЛ-157 (Jiefang CA30): http://i.wheelsage.org/pictures/faw/jiefang_ca10/autowp.ru_faw_jiefang_ca10_1.jpg http://i.wheelsage.org/pictures/faw_unsorted/jiefang_ca30_6x6/autowp.ru_jiefang_ca30_6x6_1.jpg Москва, Howo HW (общая модель) № 1037 ЗИЛ |
М.акс Б.орисов · 09.04.2016 00:37 MSK Фото: 121 · Предсмертный позор завода. Сначала стояли у истока китайского автопрома, а скатились до прикручивания к нему эмблемы. Китайский производитель тяжелой и специализированной автотранспортной техники Sinotruk (Гонконг) будет выпускать грузовики в партнерстве с российским ЗИЛом. Для этого стороны создали на паритетной основе СП HOWO-ZIL, которое начнет сборку с середины следующего года. Компании "объединили свои ресурсы и устремления для производства грузовых автомобилей в России", намерены "насыщать не только внутренний рынок, но и рынки стран СНГ", говорится в сообщении ЗиЛа. Компании также создали общую сбытовую сеть. Sinotruk подписал контракт на поставку 7,6 тыс. грузовиков в Россию через сбытовые мощности ЗиЛа. Благодаря сборке в России Sinotruk может увеличить поставки автотехники за рубеж до 30 тыс. единиц в 2008 году. Российские СМИ сообщали, что переговоры о сотрудничестве с Sinotruk ведет и другой производитель тяжелых грузовиков, КамАЗ Sinotruk вышла на российский рынок в начале 2007 года и построила здесь 30 сервисных центров. В конце ноября компания привлекла 1,2 млрд долларов в ходе IPO, передает Reuters. Москва, Howo HW (общая модель) № 1037 ЗИЛ |
DIGWEED · 09.04.2016 00:35 MSK Нет фотографий · такие оси необычны для прицепов Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Nikolay_k · 09.04.2016 00:23 MSK Фото: 3 · ИМХО, обычный МАЗ-9398 тех лет. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |
Лев Лёвочкин · 08.04.2016 23:36 MSK Фото: 1664 · Цитата (Kolyan22rus, 08.04.2016): > Что за машина? Можно подробностей? На сколько знаю ЗиЛ с китайцами пытался делать совместную сборку этих машин. Но дело не особо хорошо продвинулось, продемонстрировали на выставках пару раз и всё заглохло... Вот пример ещё одной похожей машины: https://pp.vk.me/c9254/u1644087/82563568/w_c22659a7.jpg И то, что успели собрать: https://pp.vk.me/c1221/u1784879/3305574/x_c649abe7.jpg Москва, Howo HW (общая модель) № 1037 ЗИЛ |
Kolyan22rus · Алтайский край · 08.04.2016 22:06 MSK Фото: 12313 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Что за машина? Можно подробностей? Москва, Howo HW (общая модель) № 1037 ЗИЛ |
М.акс Б.орисов · 08.04.2016 16:25 MSK Фото: 121 · Назначение изначально было верное. Москва, Howo HW (общая модель) № 1037 ЗИЛ |
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия) · 08.04.2016 13:57 MSK Фото: 21030 · Общий редактор 1994 модельный год. Москва, Volvo ('1993) FH-Series № Р 587 НА 777 |
ВЛ80 · Ивановская область · 07.04.2016 19:19 MSK Фото: 3571 · Экспериментальный, скорее всего. Москва — Автопром-84. ВДНХ, 1984 |